[发明专利]一种金属材质柴油发动机隔热总成在审
申请号: | 201510901336.X | 申请日: | 2015-12-09 |
公开(公告)号: | CN105422192A | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 卢艳艳;吴云龙;何斌;韩卓 | 申请(专利权)人: | 天津雷沃动力有限公司 |
主分类号: | F01D25/08 | 分类号: | F01D25/08;F01N13/14;B32B15/14;B32B3/06 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人: | 范建良 |
地址: | 300402 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明涉及一种金属材质柴油发动机隔热总成,包括增压器隔热罩、增压器隔热罩盖板;发动机前端排气歧管隔热罩、发动机后端排气歧管隔热罩;所述增压器隔热罩与排气弯管连接,增压器隔热罩盖板与增压器隔热罩连接;发动机前端排气歧管隔热罩、发动机后端排气歧管隔热罩与发动机冷却水管连接,两个隔热罩之间通过第四螺栓连接。采用上述技术方案,取消柔性隔热棉,利用钢板进行简单的冲压成型及焊接对发动机高温且容易堆积杂物的零件进行防护,有效避免高温件杂物堆积起火,同时也避免了隔热棉易老化强度差的问题;此隔热罩装配简单,隔热效果明显,据试验测试结果,隔热罩表面温度比零件表面温度降低300℃。 | ||
搜索关键词: | 一种 金属 材质 柴油发动机 隔热 总成 | ||
【主权项】:
一种金属材质柴油发动机隔热总成,其特征在于:包括增压器隔热罩、增压器隔热罩盖板;发动机前端排气歧管隔热罩、发动机后端排气歧管隔热罩;所述增压器隔热罩与排气弯管通过第一螺栓连接,增压器隔热罩盖板与增压器隔热罩通过第二螺栓连接;所述发动机前端排气歧管隔热罩、发动机后端排气歧管隔热罩分别与发动机冷却水管通过第三螺栓连接,发动机前端排气歧管隔热罩和发动机后端排气歧管隔热罩之间设有连接孔,在发动机前端排气歧管隔热罩的连接孔处焊接一螺母,在发动机后端排气歧管隔热罩上相应位置为连接孔为长孔,所述螺母和长孔之间螺装有第四螺栓。
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