[发明专利]一种主动式交通需求管理的系统及其工作方法在审

专利信息
申请号: 201510903455.9 申请日: 2015-12-09
公开(公告)号: CN105374206A 公开(公告)日: 2016-03-02
发明(设计)人: 邱怡璋;胡显标 申请(专利权)人: 敏驰信息科技(上海)有限公司
主分类号: G08G1/00 分类号: G08G1/00;G08G1/09
代理公司: 上海申蒙商标专利代理有限公司 31214 代理人: 徐小蓉
地址: 200131 上海市浦东新区中国上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明公开了一种主动式交通需求管理的系统及其工作方法,该系统包括安装于移动终端上的移动应用客户端、运行于后台上的软硬件集合系统、面向交通管理部门的交通管理软件、面向企业的信息管理软件以及面向商家的信息管理软件,该方法通过使用包括历史交通状况数据、实时交通状况数据、突发事件、天气情况、奖励等多源输入数据,来实现主动的交通管理。本发明的优点是,基于多源输入数据进行动态交通流预测与最有效路径计算,使用奖励的方式影响出行者的交通出行行为并实现主动交通需求管理,允许出行者、政府交通管理部门、企业雇主以及商家一起合作,引导出行者做出最有利的出行决策,均衡道路上的总体交通流量,有效达到缓解交通拥挤的效果。
搜索关键词: 一种 主动 交通 需求 管理 系统 及其 工作 方法
【主权项】:
一种主动式交通需求管理的系统,其特征在于所述系统包括移动应用客户端、软硬件集合系统以及政府交通管理软件,其中: 所述移动应用客户端安装于具有全球定位功能模块的移动终端上供用户使用;所述软硬件集合系统运行于远程服务器上,其内包括:a)一个能计算在指定起讫点之间,任意出发时间所对应的最优行驶路线的动态路径计算模块;b)一个能对任意对起讫点、出发时间、出行路径计算相应旅行时间的交通流预测模块;c)一个能根据用户指定的任意对起讫点、出发时间、出行路径计算相应的奖励数额的奖励计算模块;d)一个能验证用户是否在既定的时间、地点出发,并沿预订的出行路径完成出行的出行验证模块;e)一个可以计算交通事故影响范围、持续时间的突发事件交通影响分析模块;f)一个出行链规划模块;g)一个预测用户出行目的地与出发时间的预测算法模块;h)一个基于预测的用户出行目的地、出发时间,分析出可能与用户出行相关的交通异常情况并主动推送预警信息给用户的预警模块;上述各模块与所述移动应用客户端交互通信;所述政府交通管理软件具有可与所述软硬件集合系统共享的实时交通数据、历史交通数据、突发事件信息、群体活动信息,并能对所述移动应用客户端用户提供奖励。
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