[发明专利]动车组轮对检修与探伤一体化工作平台以及工艺有效
| 申请号： | 201510905994.6 | 申请日： | 2015-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN105365848B | 公开（公告）日： | 2018-12-14 |
| 发明（设计）人： | 黄小钢;韩永军;张浩;殷勤;郑青松;李加祺;杨辉;周玲玲;郭文浩;李经伟 | 申请（专利权）人： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | B61K9/12 | 分类号： | B61K9/12;B61K11/00 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人： | 程殿军;张瑾 |
| 地址： | 430063 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及动车组检修，提供一种动车组轮对检修与探伤一体化工作平台，包括具有轨道的基座以及沿所述轨道移动的牵引设备，沿车辆的行驶方向于所述基座上设置有镟床工位与探伤工位，所述轨道贯穿所述镟床工位与所述探伤工位，所述镟床工位与所述探伤工位之间为道床，所述道床的长度不小于至少一节车身的长度；本发明还提供一种工艺，采用上述工作平台检修车辆轮对。本发明的工作平台中，将镟床工位与探伤工位集成至基座上，两者共线且错开设置，可以避免镟床工位对探伤工位产生电磁影响，另外在当头车的1#转向架与探伤工位对应时，后续另一节车的1#转向架与镟床工位对应，则两工位可以同步工作，能够有效缩减车辆整体的检修时间，工作效率非常高。 | ||
| 搜索关键词： | 车组 轮对 检修 探伤 一体化 工作 平台 以及 工艺 | ||
【主权项】：
1.一种动车组轮对检修与探伤一体化工作平台，包括具有轨道的基座以及沿所述轨道移动的牵引设备，其特征在于：沿车辆的行驶方向于所述基座上设置有镟床工位与探伤工位，所述轨道贯穿所述镟床工位与所述探伤工位，所述镟床工位与所述探伤工位之间为道床，所述道床的长度不小于至少一节车身的长度，所述镟床工位包括单工位镟床，所述探伤工位包括单探伤设备；或者所述镟床工位包括双工位镟床，所述探伤工位包括双探伤设备，所述探伤工位还包括开设于所述基座上的基坑，所述轨道贯穿所述基坑，且所述探伤设备沿所述轨道的长度方向滑动设置于所述基坑内。
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