[发明专利]减震器在审
| 申请号： | 201510906406.0 | 申请日： | 2015-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN105351420A | 公开（公告）日： | 2016-02-24 |
| 发明（设计）人： | 潘鑫强;朱富军 | 申请（专利权）人： | 芜湖弘祥汽车减振器工业有限公司 |
| 主分类号： | F16F7/104 | 分类号： | F16F7/104 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 张苗;罗攀 |
| 地址： | 241000 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开一种减震器，包括：隔音罩、活塞杆、防尘罩和减震器本体，活塞杆设在减震器本体中，并且一端从减震器本体顶部伸出，另一端连接有活塞总成，防尘罩设在减震器本体顶部，防尘罩套接在活塞杆伸出减震器本体顶部的杆体上，防尘罩一端固定在减震器本体顶部，另一端与活塞杆相连接，隔音罩底部密封设置，减震器本体设在隔音罩内部，隔音罩开口与减震器本体侧壁固接。该减震器克服现有技术中，灰尘容易进入减震器内沉积在活塞杆上，降低减震器使用寿命以及减震器产生的噪音严重影响汽车驾驶体验的问题，提供一种在使用过程中，防止灰尘进入减震器内并沉积在活塞杆上造成活塞杆损坏，且可以有效减少减震器产生噪音，使驾驶体验好的减震器。 | ||
| 搜索关键词： | 减震器 | ||
【主权项】：
一种减震器，其特征在于，所述减震器包括：隔音罩(1)、活塞杆(3)、防尘罩(4)和减震器本体(2)，所述活塞杆(3)设置在所述减震器本体(2)中，并且一端从所述减震器本体(2)的顶部伸出，另一端连接有活塞总成(5)，所述防尘罩(4)设置在所述减震器本体(2)的顶部，所述防尘罩(4)套接在所述活塞杆(3)伸出所述减震器本体(2)的顶部的杆体上，所述防尘罩(4)的一端固定在所述减震器本体(2)的顶部，另一端与所述活塞杆(3)相连接，所述隔音罩(1)的底部密封设置，所述减震器本体(2)设置在所述隔音罩(1)的内部，且所述隔音罩(1)的开口于所述减震器本体(2)的侧壁相固接。
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