[发明专利]一种踏板能缩短可调的折叠滑行车有效
申请号: | 201510906511.4 | 申请日: | 2015-12-10 |
公开(公告)号: | CN105396281B | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 任祥生 | 申请(专利权)人: | 淄博正邦知识产权企划有限公司 |
主分类号: | A63C17/01 | 分类号: | A63C17/01;A63C17/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 255000 山东省淄博市高新区*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明属于运动器具领域,具体涉及一种踏板能缩短可调的折叠滑行车。一种踏板能缩短可调的折叠滑行车,包括两个踏板,每一个踏板的下方均联接前导向轮和后驱动轮,两个踏板的前端之间联接一连杆,每一块踏板均包括前板、中间板和后板;前板和中间板、中间板与后板分别通过连接部件进行连接;当中间板被收拢时,前板和后板能通过连接部件连接,连杆由左杆、右杆和紧固螺栓组成,左杆和右杆的一端均连接在前导向轮的轮架上,左杆中空,右杆能插入左杆内,在右杆上开设凹槽,左杆上开设通孔,通孔内插入紧固螺栓,紧固螺栓能旋入右杆上的凹槽中。该滑板车的踏板和连杆可以伸缩折叠,占地面积小,还能适应不同年龄段的人群使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 踏板 缩短 可调 折叠 滑行 | ||
【主权项】:
1.一种踏板能缩短可调的折叠滑行车,包括两个踏板,每一个踏板的下方均联接前导向轮和后驱动轮,两个踏板的前端之间联接一连杆,前导向轮和后驱动轮均与踏板相铰接,连杆的两端连接在前导向轮的轮架上,其特征在于:每一块踏板均包括前板、中间板和后板;所述前板和中间板之间通过铰链连接,中间板能绕前板的后端旋转,中间板与后板通过连接部件进行连接,当中间板被收拢时,前板和后板能通过连接部件连接;在前板底面上设置有挂钩,在中间板底面上设置有挂环,当中间板旋转至前板的底部时,所述挂环能挂在挂钩上;所述连杆采用分体式结构,连杆由左杆、右杆和紧固螺栓组成,左杆和右杆的一端均连接在前导向轮的轮架上,左杆中空,右杆能插入左杆内,在右杆上开设凹槽,左杆上开设通孔,通孔内插入紧固螺栓,紧固螺栓能旋入右杆上的凹槽中,将左杆和右杆固定连接。
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