[发明专利]座椅布置、座椅单元、托盘桌以及座椅系统有效
申请号: | 201510908237.4 | 申请日: | 2010-01-25 |
公开(公告)号: | CN105539853B | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 维多利亚·安妮·巴姆弗德;格兰·威尔逊·波特尔;詹姆士·多米尼克·法郎士;杰弗里·格伦·苏瓦尔克 | 申请(专利权)人: | 新西兰航空公司 |
主分类号: | B64D11/06 | 分类号: | B64D11/06 |
代理公司: | 北京英赛嘉华知识产权代理有限责任公司 11204 | 代理人: | 王达佐;王艳春 |
地址: | 新西兰*** | 国省代码: | 新西兰;NZ |
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摘要: | 一种座椅布置、座椅单元、托盘桌以及座椅系统。一排多个由支承框架支承的相邻的座椅。座椅包括:座椅靠背、座板以及腿支架。每个座椅的腿支架包括腿支承表面,并且每个座椅的腿支架以允许其在(a)储存位置和(b)完全展开位置之间移动的方式相对于座椅框架安装,在完全展开位置,座板和腿支架支承表面大体上共面。在该排中的每个座椅的腿支架和座板能够合作,从而为至少一位乘客限定可重新配置的水平支承表面。 | ||
搜索关键词: | 座椅 布置 单元 托盘 以及 系统 | ||
【主权项】:
1.一种在客运交通工具上配置用于至少两个成年乘客的容纳区域的方法,所述容纳区域至少部分地由具有安装在支承框架上的至少三个相邻座椅的一排座椅限定,每个座椅都能够在与所述一排座椅的方向垂直的方向上独立延伸,从而跨越位于所述一排座椅与直接在所述一排座椅之前的一排座椅之间的间隙,当延伸后,每个延伸的座椅均仅由所述支承框架支承,所述方法包括:将所述座椅配置成第一模式,在所述第一模式下,所述一排座椅中的所有座椅均延伸,从而形成共面且邻接的、延伸的支承表面,以使得相邻延伸的座椅毗连或存在较小但是可忽略的间隙,所述延伸的支承表面用于使所述至少两个成年乘客通过在与所述一排座椅的方向平行的方向上延伸而斜倚或平躺,并且所述方法包括以下步骤中的至少一个:i)将所述座椅配置成第二模式的步骤,在所述第二模式中,所述一排座椅中没有座椅延伸或所有座椅均收缩,从而允许所述至少两个成年乘客在所述一排座椅的相应座椅中处于直立的静坐位置;ii)将所述座椅配置成第三模式的步骤,在所述第三模式中,所述一排座椅中的两个相邻座椅延伸,从而形成由所述至少两个成年乘客共享使用的、共面且邻接的、延伸的支承表面;iii)将所述座椅配置成第四模式的步骤,在所述第四模式中,只有在所述一排座椅的一端或两端处的一个或多个座椅延伸;以及iv)将所述座椅配置成第五模式的步骤,在所述第五模式中,只有在所述一排座椅的两端中间的一个或多个座椅延伸。
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