[发明专利]一种碾压式导电沥青混凝土路面及其施工方法在审
申请号: | 201510912415.0 | 申请日: | 2015-12-11 |
公开(公告)号: | CN105386385A | 公开(公告)日: | 2016-03-09 |
发明(设计)人: | 少鹏;程志豪;房锐;李亚军;刘永才;陈亮亮;黎晓;周沛延;张莹莹;陈华斌 | 申请(专利权)人: | 云南省交通规划设计研究院 |
主分类号: | E01C11/24 | 分类号: | E01C11/24;E01C7/26 |
代理公司: | 昆明正原专利商标代理有限公司 53100 | 代理人: | 金耀生;于洪 |
地址: | 650051 *** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 本发明涉及一种碾压式导电沥青混凝土路面及其施工方法,属于公路工程技术领域。该路面从下到上包括下承层、绝缘防水粘结层、加热层和绝缘密实沥青混凝土罩面层;加热层包括多个导电模块;加热层行车道方向的两侧边缘均设置一层绝缘防水粘结边缘层,在导电模块的四周和顶面上均设置一层绝缘防水粘结保护层;加热层中的剩余空间采用绝缘密实沥青混凝土填充形成绝缘密实沥青混凝土填充体;导电模块包括导电沥青混凝土体和电极,导电沥青混凝土体的人行横道方向的两端均包裹有一个电极,电极通过电源线与电源相连。本发明与现有导电沥青混凝土模块一体化碾压式施工方法相比,可有效保护导电沥青混凝土的电极,保证导电沥青混凝土模块的完整性。 | ||
搜索关键词: | 一种 碾压 导电 沥青 混凝土 路面 及其 施工 方法 | ||
【主权项】:
一种碾压式导电沥青混凝土路面,其特征在于,从下到上包括下承层(1)、绝缘防水粘结层(2)、加热层(3)和绝缘密实沥青混凝土罩面层(4);所述的加热层(3)包括多个导电模块(5);所述的导电模块(5)与行车道边缘的距离不小于9cm;所述的加热层(3)行车道方向的两侧边缘均设置一层绝缘防水粘结边缘层(6),在导电模块(5)的四周和顶面上均设置一层绝缘防水粘结保护层(7);加热层(3)中的剩余空间采用绝缘密实沥青混凝土填充形成绝缘密实沥青混凝土填充体(8);所述的加热层(3)中的剩余空间为绝缘防水粘结保护层(7)、绝缘防水粘结边缘层(6)、绝缘防水粘结层(2)和绝缘密实沥青混凝土罩面层(4)围成的空间;导电模块(5)包括导电沥青混凝土体(9)和电极(10),导电沥青混凝土体(9)的人行横道方向的两端均包裹有一个电极(10);所述的电极(10)是由一块电极底面金属板(11)、一块电极正面金属板(12)、一块电极顶面金属板(13)和两块电极侧面金属板(14)焊接而成;所述的电极底面金属板(11)设于导电模块(5)的下表面上,所述的电极顶面金属板(13)设于导电模块(5)的上表面上;所述的电极正面金属板(12)设于导电沥青混凝土体(9)的人行横道方向的两端面上;所述的两块电极侧面金属板(14)分别设置在导电沥青混凝土体(9)的另外两个侧面上;所述的电极(10)通过电源线(15)与电源相连。
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