[发明专利]一种塔机群主动安全作业方法有效
申请号: | 201510916251.9 | 申请日: | 2015-12-11 |
公开(公告)号: | CN105366550B | 公开(公告)日: | 2017-03-15 |
发明(设计)人: | 肖友刚;申肖雪;陈江;杨群;黄剑锋 | 申请(专利权)人: | 中南大学 |
主分类号: | B66C13/18 | 分类号: | B66C13/18;B66C23/88 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410083 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明涉及一种塔机群主动安全作业方法,它根据塔机群作业特点,设定等高塔机、非等高塔机、高位塔机塔臂和低位塔机拉杆、动臂塔机安全通过塔机群交迭区的条件;以塔机安全通过交迭区为约束,建立塔机群主动安全作业的斥力势场模型和引力势场模型;通过求势场模型的负梯度,得出塔机的势场引力和势场斥力,将塔机的势场引力和势场斥力按照塔机的变幅、回转、起升三个方向进行分解后合成,得出塔机在变幅、回转、起升三个方向上的合力,进而进行塔机的主动安全作业决策。本发明的有益效果是,依靠塔机间的相对位置变化改变势场引力和势场斥力,从而改变塔机的起升、变幅、回转机构的运动方向,实现塔机主动安全作业,提高塔机群作业效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 机群 主动 安全 作业 方法 | ||
【主权项】:
一种塔机群主动安全作业方法,其特征在于:按照以下步骤实施:步骤1、根据塔机群作业特点,设定塔机群安全通过交迭区的条件;所述步骤1包括:当塔机T1即将进入交迭区时,及时判断交迭区内是否存在其它塔机,若存在其它塔机,则比较它们的塔身高度、塔臂回转方向及驶出交迭区的时间;若等高且回转方向相同,则塔机T1在交迭区外停机等待,直至交迭区塔机驶出交迭区;若等高但回转方向不同,则比较两塔机驶出交迭区的时间,若塔机T1驶出交迭区的时间大于交迭区塔机驶出交迭区的时间,则两塔机保持原状态安全运行,反之,则塔机T1减速回转,与前方塔机保持安全距离;若非等高且高位塔机塔臂和低位塔机拉杆互相干涉,其安全通过塔臂与拉杆交迭区的条件与等高塔机安全通过塔臂与塔臂交迭区的条件相同;若非等高且回转方向相同,则比较高位塔机的最小变幅lmin.h、变幅制动距离lbr.h、低位塔机的塔臂长度Rl三者之和是否小于两塔机中心在水平面内投影点间的距离d,若lmin.h+lbr.h+Rl<d,则高位塔机向内变幅lc.h,使lc.h+lbr.h+Rl<d,即高位塔机吊绳不再和低位塔机发生干涉;若lmin.h+lbr.h+Rl≥d,则塔机T1在交迭区外停机等待,直至交迭区塔机驶出交迭区;若非等高但回转方向不同,则比较两塔机驶出交迭区的时间,若塔机T1驶出交迭区的时间t1大于交迭区塔机驶出交迭区的时间t2,则两塔机保持原状态运行,不会发生碰撞;若t1≤t2,则比较高位塔机的最小变幅lmin.h、变幅制动距离lbr.h、低位塔机的塔臂长度Rl三者之和是否小于两塔机中心在水平面内投影点间的距离d,若lmin.h+lbr.h+Rl<d,则高位塔机向内变幅lc.h,使lc.h+lbr.h+Rl<d,即高位塔机吊绳不再和低位塔机发生干涉;若lmin.h+lbr.h+Rl≥d,塔机T1减速回转,与前方塔机保持安全距离;动臂塔机能通过改变动臂仰角来防止动臂塔机间、动臂塔机与其它塔机间相碰撞,与非等高塔机通过小车变幅来防止低位塔机和高位塔机吊绳相碰撞一样,均是通过改变吊绳的回转半径来实现的,因此可按非等高塔机安全通过交迭区的要求,来设定动臂塔机的安全作业条件;步骤2、以塔机安全通过交迭区为约束条件,建立塔机群主动安全作业的斥力势场模型和引力势场模型;所述步骤2包括:对等高塔机,为防止两塔机塔臂端点相碰撞,将斥力场设置在塔机塔臂端点处,以等高塔机安全通过交迭区为约束条件,建立等高塔机塔臂间的斥力势场模型;对非等高塔机,为防止高位塔机塔臂和低位塔机拉杆相碰撞,将斥力场设置在高位塔机塔臂端点处,以低位塔机拉杆与高位塔机塔臂安全通过交迭区为约束条件,建立低位塔机拉杆与高位塔机塔臂的斥力势场模型;对非等高塔机,为防止低位塔机塔臂和高位塔机吊绳相碰撞,将斥力场设置在低位塔机塔臂的端点处,以低位塔机塔臂和高位塔机吊绳安全通过交迭区为约束条件,建立低位塔机塔臂和高位塔机吊绳间的斥力势场模型;对动臂塔机,为防止动臂和其它塔机塔臂或吊绳相碰撞,将斥力场设置在动臂端点处,以动臂塔机安全通过交迭区为约束条件,建立动臂塔机间、动臂塔机和其它塔机间的斥力势场模型;在塔机运行目标点处设置相对位置引力势场,引力作用在塔机吊钩处,方向为塔机吊钩指向目标点;步骤3、求塔机主动安全作业斥力势场和引力势场模型的负梯度,得出塔机的势场引力和势场斥力,将塔机的势场引力按照塔机的变幅、回转、起升三个运动方向进行分解,得出塔机的变幅、回转、起升引力;再将塔机的所有势场斥力按照变幅、回转、起升三个运动方向进行分解,得出塔机的变幅、回转、起升斥力;分别求引力和所有斥力在变幅、回转、起升方向上的合力,如果在某运动方向上求得的合力为正,所对应的运动机构向正方向运动,如果在某运动方向上求得的合力为负,所对应的运动机构向负方向运动,进而实现塔机的主动安全作业。
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