[发明专利]一种带平砟功能的铁路石砟漏斗车有效

专利信息
申请号: 201510919973.X 申请日: 2015-12-11
公开(公告)号: CN105383503B 公开(公告)日: 2017-07-25
发明(设计)人: 郭强;王尔翔;段元勇;杜立峰;刘安全;王小飞 申请(专利权)人: 中车山东机车车辆有限公司
主分类号: B61D7/02 分类号: B61D7/02;E01B27/02
代理公司: 济南诚智商标专利事务所有限公司37105 代理人: 黎明
地址: 250022 山*** 国省代码: 山东;37
权利要求书: 暂无信息 说明书: 暂无信息
摘要: 发明公开了一种带平砟功能的铁路石砟漏斗车,包括车体、卸砟装置、底门组成、平砟系统、风控系统、制动装置、车钩缓冲装置和转向架。本发明在石砟漏斗车上增加平砟系统,使其兼有抹平石砟的功能,在卸砟的同时将轨道内外超过轨面的石砟抹平,从而提高了石砟漏斗车作业效率,保证了作业安全,有效避免了石砟堆积造成的车辆脱轨。本发明在具备漏斗车基本功能的同时,实现了卸砟、平砟作业一体化。
搜索关键词: 一种 带平砟 功能 铁路 漏斗
【主权项】:
一种带平砟功能的铁路石砟漏斗车,包括车体、卸砟装置、底门组成(6)、平砟系统(7)、风控系统(10)、制动装置(12)、车钩缓冲装置(8)和转向架(2),所述车体包括底架组成(1)、侧墙(4)、端墙(11)、漏斗(5)和流砟板组成(3),所述流砟板组成(3)设于漏斗(5)的下方,其特征在于:所述平砟系统(7)包括平砟钢机构、平砟钢升降机构和安全吊机构,所述平砟钢机构包括平砟钢体(16)、传动轴二(13)和关节轴承(17),所述平砟钢体(16)两端通过连杆与传动轴二(13)连接,关节轴承(17)固定在传动轴二(13)的一端,所述平砟钢体(16)的底部设有与两铁路轨道对应的两个V型让轨结构,平砟钢机构的前后端各设有一个垂直方向的限位装置,平砟钢机构通过安全吊机构与车体实现连接和脱离;所述平砟钢升降机构固装在底架组成(1)上、通过吊杆(34)与关节轴承(17)铰接,所述平砟钢升降机构包括双向风缸(26)、传动机构和手制动机构,传动机构通过双向风缸(26)或手制动机构控制其自动或手动运动、进而带动平砟钢机构上下移动,平砟钢机构下降时移动至钢轨上,其下端面与钢轨上端面齐平或低于钢轨上端面实现平砟;所述流砟板组成(3)通过设置在底架组成(1)上的导流板控制装置(9)控制其出砟方式。
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