[发明专利]斜口钢轨铁路

摘要

本发明的(IPC)国际专利分类号是B61B，用于各种铁路及轨道设施。铁路的轮轨之间撞击问题和钢轨热应力问题一直无法同时彻底解决。普通铁路解决了钢轨热应力问题，带来了轮轨之间撞击问题。无缝钢轨铁路能减少而不能消除轮轨之间撞击，能限制和控制而不能彻底解决钢轨热应力问题；既成倍提高了铁路修建成本，还有安全隐患。第三代斜口钢轨铁路采用小锐角斜向轨缝联接设计和预留纵向轨缝设计，能同时彻底解决轮轨之间撞击问题和钢轨热应力问题。斜平口钢轨兼容互补设计还能大幅度降低铁路建设与改造成本。本发明设计结构简单、安全可靠耐用、行车快速平稳安静、运营高效节能、易于建设改造、维修保养方便、成本优势明显、性能效益俱佳，推广应用价值极高。

主权项

斜口钢轨铁路，采用小锐角斜向轨缝联接设计和预留纵向轨缝设计；斜口钢轨铁路的技术特征是：钢轨联接处斜向轨缝与钢轨纵轴线之间的最小夹角选择在15°≤θ＜45°区间，在斜口钢轨之间都留有纵向的轨缝间隙；本申请所述的钢轨纵轴线是钢轨轨道平面上与轨道平面两侧边线平行并且等距离的中心线。