[发明专利]一种基于Petri网的部件故障属性表征方法有效
申请号: | 201510923733.7 | 申请日: | 2015-12-11 |
公开(公告)号: | CN105488537B | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 严拴航;薛海红;李雅琳;郭鹏 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | G06K9/62 | 分类号: | G06K9/62 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 刘丽萍 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种基于Petri网的部件故障属性表征方法,属于航空故障测试领域,涉及一种利用动态有色随机Petri网对飞机复杂系统故障属性进行表征的方法。所述的表达故障的动态有色随机Petri网主要参考工程预报学的危险性分类方法,对故障对应的托肯进行着色,构建产品故障信息与Petri网有色库所及托肯的映射,对库所内变迁定义、性质、关联约束等进行故障属性表征,建立了变迁关联与约束机制的描述,形成了工程实用意义上的完备动态随机有色库所;最后从工程化实用技术角度出发,提出了完整的动态有色随机Petri网建模技术框架,为复杂工程物理系统“四性”特性分析及技术指标计算提供了手段。 | ||
搜索关键词: | 随机Petri网 部件故障 故障属性 属性表征 变迁 危险性分类 产品故障 复杂工程 复杂系统 工程预报 故障测试 关联约束 技术指标 建模技术 特性分析 物理系统 约束机制 工程化 映射 构建 着色 关联 参考 航空 飞机 | ||
【主权项】:
1.一种基于Petri网的部件故障属性表征方法,其特征在于,包括:步骤一、对部件的故障模式进行分类;步骤二、用Petri网的库所表示部件,用库所内的基准托肯表征所述部件的正常工作状态,用库所内的多个非基准托肯表征所述部件的多个故障模式,其中,所述基准托肯及非基准托肯为有色托肯,且所述基准托肯与所述多个非基准托肯的颜色互不相同,所述库所为所述基准托肯与所述非基准托肯的集合;步骤三、建立所述基准托肯向所述非基准托肯的延时变迁以及建立所述非基准托肯向另一个非基准托肯的瞬时变迁;步骤四、对所述延时变迁及所述瞬时变迁进行量化,同时建立所述延时变迁与所述瞬时变迁的实施法则,结合绘制的基于Petri网的四性故障表征模型完成基于Petri网的部件故障属性表征,所述实施法则是指发生所述延时变迁与所述瞬时变迁的触发策略;在所述步骤一中,所述部件的故障模式包括由所述部件的物力损伤所致的多个不同等级的受损性态以及一个由无驱动所致的无故障但不工作性态;在所述步骤四中,所述延时变迁的触发条件为自发性功能故障的状态转移或传播,所述瞬时变迁的触发条件为外部激励作用下所述部件的功能故障的状态转移或传播;所述步骤四包括按照故障表征模型设计部件发生延时变迁及瞬时变迁的触发策略,并按故障模式的动态特性确定延迟型随机变迁的概率分布参数,完成基于Petri网的部件故障属性表征。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所,未经中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201510923733.7/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种航空噪声识别及非航空噪声过滤方法
- 下一篇:一种半导体功率器件的背面结构