[发明专利]一种采用阻燃橡胶的发动机进气口节气阀在审
申请号: | 201510925585.2 | 申请日: | 2015-12-10 |
公开(公告)号: | CN105440372A | 公开(公告)日: | 2016-03-30 |
发明(设计)人: | 李志华 | 申请(专利权)人: | 青岛海特新蓝生物科技有限公司 |
主分类号: | C08L11/00 | 分类号: | C08L11/00;C08L91/00;C08K13/02;C08K5/09;C08K3/22;C08K3/34;C08K3/04;F02M35/104 |
代理公司: | 北京市百伦律师事务所 11433 | 代理人: | 姜莹 |
地址: | 266000 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明提出了一种采用阻燃橡胶的发动机进气口节气阀,所述节气阀采用阻燃橡胶制成,该阻燃橡胶含有以下组分及重量份:氯丁橡胶100份,硬脂酸1份,氧化锌6份,氧化镁4份,促进剂NA-220.5份,粘土30份,炭黑N77420份,环烷烃油15份,氢氧化铝0-15份。本发明的发动机进气口节气阀采用阻燃橡胶制成,具有良好的物理、化学性能,防止汽车自燃,进一步提高设备整体的可靠性和使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 采用 阻燃 橡胶 发动机 进气口 节气 | ||
【主权项】:
一种采用阻燃橡胶的发动机进气口节气阀,各个进气歧管支管(3)上端节气阀(1)与进气歧管谐振腔(2)连通,各个进气歧管支管(3)下部出气口通过连接法兰(4)分别与各气缸缸盖连接,还包括气轨(5)和多个气轨连接支管(6),气轨连接支管(6)与进气歧管支管(3)一一对应,气轨(5)通过气轨连接支管(6)与各个进气歧管支管(3)的下端连通;其特征在于,所述节气阀(1)阻燃橡胶制成,该阻燃橡胶含有以下组分及重量份:氯丁橡胶100份,硬脂酸1份,氧化锌6份,氧化镁4份,促进剂NA‑22 0.5份,粘土30份,炭黑N774 20份,环烷烃油15份,氢氧化铝0‑15份。
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