[发明专利]喷油器压力控制阀

摘要

本发明包括衔铁、电磁阀阀芯、喷油器中间体、电磁铁和电磁阀弹簧；其中衔铁与电磁阀阀芯连接，电磁阀阀芯与喷油器中间体为滑动连接，电磁阀弹簧置于电磁铁中心孔内并与电磁阀阀芯连接；电磁阀阀芯上开有盛油环槽和与之连通的高压进油孔，喷油器中间体上开有相通的低压回油孔和静态泄油孔；电磁阀阀芯与所述喷油器中间体形成控制腔，在电磁力、电磁阀弹簧力以及液压力的共同作用下使得电磁阀阀芯在喷油器中间体中上下滑动，控制高压进油孔和低压回油孔的关闭或开启，从而达到调节控制腔中液压力的变化。本发明喷油过程中，不会有高压燃油经控制腔的进油孔、出油孔、电磁阀流回燃油箱，从而避免了不必要的高压燃油浪费；提高喷油器喷射响应速率。

主权项

一种喷油器压力控制阀，其特征在于：包括衔铁(1)、电磁阀阀芯(2)、喷油器中间体(3)、电磁铁(11)、针阀挺杆(13)以及电磁阀弹簧(12)，所述衔铁(1)设于所述电磁铁(11)的下方，所述电磁阀阀芯(2)穿出所述衔铁(1)的顶部并与所述衔铁(1)固定连接，处于压紧状态的所述电磁阀弹簧(12)设于所述电磁阀阀芯顶部与所述电磁铁(11)之间，所述电磁阀阀芯(2)设于所述喷油器中间体(3)的中部腔体内，所述电磁阀阀芯(2)与所述喷油器中间体(3)的中部腔体为滑动连接，所述喷油器中间体(3)的中部腔体底部设有与之滑动连接的针阀挺杆(13)，所述针阀挺杆(13)与所述电磁阀阀芯(2)之间的喷油器中间体(3)的中部腔体形成控制腔(7)，所述电磁阀阀芯(2)下半部分设有高压进油孔(4)和盛油环槽(6)，所述高压进油孔(4)和盛油环槽(6)相通，所述喷油器中间体(3)的一侧沿径向设有高压进油道(5)，另一侧沿径向设有低压回油孔道(8)，所述喷油器中间体(3)的另一侧沿轴向还设有与所述低压回油孔道(8)相通的静态泄油孔道(9)，所述静态泄油孔道(9)贯穿所述喷油器中间体(3)的顶部，所述电磁阀阀芯(2)的底部设有连接所述高压进油孔(4)和所述控制腔(7)的通道，电磁铁(11)不通电时，所述高压进油道(5)和所述盛油环槽(6)相通，所述电磁阀阀芯(2)挡住所述低压回油孔道(8)，所述电磁铁(11)通电时，所述低压回油孔道(8)与所述控制腔(7)连通，所述电磁阀阀芯(2)挡住所述高压进油道(5)。