[发明专利]一种三轮摩托车散热系统

摘要

本发明提出本发明的一种三轮摩托车散热系统，包括散热水箱、水泵、前散热器和后散热器；所述散热水箱、水泵、摩托车发动机、前散热器和后散热器通过连接管道连接为循环回路。所述前散热器和后散热器设置在发动机和散热水箱之间；所述水泵设置在散热水箱和发动机之间。散热水箱上设置有收风结构，收风结构上设置有收风口；后散热器上设置有导流罩，导流罩上设置有导流口；前散热器上设置有风扇。通过设置收风口、导流口和风扇，本发明的一种三轮摩托车散热系统，极快的降低了冷却水的温度，散热性能好，耗能极底。

主权项

一种三轮摩托车散热系统，其特征在于：包括散热水箱（1）、水泵（2）、前散热器（3）和后散热器（4）；所述散热水箱（1）包括固定设置在摩托车上的底板（5）、固定在底板（5）上的外罩（6），设置在外罩（6）内部的内箱（7）；所述外罩（6）的顶部与底部均开口；所述内箱（7）顶部设置有注水口，底部设置有放水口和两个循环水接口；所述底板（5）的底部设置有收风口（9）；所述前散热器（3）设置在三轮摩托车发动机（12）前方的龙骨（10）上并正对迎风面；所述后散热器（4）设置在三轮摩托车龙门架（11）上，并安装在龙门架（11）外侧的前部；所述前散热器（3）和后散热器（4）的输入输出管路并联连接，且通过管道连接水泵（2）、散热水箱（1）和发动机（12）形成循环回路；所述后散热器（4）设置有导流罩（13）；所述导流罩（13）罩在后散热器（4）的外侧；所述导流罩（13）上设置有收集空气的导流口（14），所述导流口（14）设置在三轮摩托车行驶的迎风面上。