[发明专利]基于刚度和变形分析的汽车轻量化底盘部件的制造方法有效
| 申请号： | 201510928281.1 | 申请日： | 2015-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN105478679A | 公开（公告）日： | 2016-04-13 |
| 发明（设计）人： | 邵建根;杨强;缪五龙 | 申请（专利权）人： | 南通明诺机械有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/22 | 分类号： | B22C9/22;G06F19/00 |
| 代理公司： | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人： | 卢霞 |
| 地址： | 226600 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明的基于刚度和变形分析的汽车轻量化底盘部件的制造方法，包括如下步骤：1）CAD建模；2）利用CAE、CATIA、Unigraphics、Pro/E、IDEAS或C3P方法进行拓扑优化、形状优化、参数优化、材料优化或整车系统的多目标优化；3）选用轻量化材料；4）铸造过程仿真；5）铸造结果分析及优化；6）铸造生产底盘部件；7）等温淬火热处理；8）机械加工。本发明的基于刚度和变形分析的汽车轻量化底盘部件的制造方法，能够在保证性能的前提下，大幅度降低底盘部件重量，实现底盘轻量化。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 刚度 变形 分析 汽车 量化 底盘 部件 制造 方法 | ||
【主权项】：
基于刚度和变形分析的汽车轻量化底盘部件的制造方法，其特征在于，包括如下步骤：1）CAD建模；2）利用CAE、CATIA、Unigraphics、Pro/E、IDEAS或C3P方法进行拓扑优化、形状优化、参数优化、材料优化或整车系统的多目标优化，使产品质量达到最小的同时具有最佳的动态/静态刚度和最佳功能组合；3）选用轻量化材料；4）铸造过程仿真；5）铸造结果分析及优化；6）铸造生产底盘部件；7）等温淬火热处理；8）机械加工。
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