[发明专利]用于作业车辆的停车制动装置系统的制动装置调节器

摘要

本发明提供了用于作业车辆的停车制动装置系统的制动装置调节器。制动装置调节器包括限定了流体腔室、辅助腔室和流体进入通道以及流体流出通道的壳体。制动装置调节器还包括布置在壳体内的流体腔室和辅助腔室之间的活塞。活塞能够在流体腔室具有第一容积的第一位置和流体腔室具有大于第一容积的第二容积的第二位置之间运动。制动装置调节器还包括提供了作用在活塞上并且朝向第一位置的偏压力的偏压元件、在布置于壳体内的第一端部和布置于壳体外部的第二端部之间延伸杆、和连接至杆的第二端部的手柄。杆能够被手动地致动，以使得活塞在第一位置和第二位置之间运动。本发明还提供了与作业车辆的变速器一起使用的停车制动装置系统。

主权项

1.一种用于作业车辆的停车制动装置系统的制动装置调节器，所述制动装置调节器包括：/n壳体，所述壳体在壳体的第一端部和第二端部之间延伸，所述壳体限定了流体腔室、辅助腔室、与流体腔室流体连通的流体进入通道以及与流体腔室流体连通的流体流出通道；/n活塞，所述活塞布置在壳体中的流体腔室和辅助腔室之间，活塞能够在活塞的第一位置和第二位置之间运动，在所述活塞的第一位置中，流体腔室具有第一容积，在所述活塞的第二位置中，流体腔室具有大于第一容积的第二容积；/n偏压元件，所述偏压元件布置在辅助腔室内，提供了作用在活塞上并且朝向所述活塞的第一位置的偏压力；/n杆，所述杆在杆的布置于壳体中的第一端部和布置于壳体外部的第二端部之间延伸；/n手柄，所述手柄连接至杆的第二端部，其中，杆能够被手动地致动，以使得活塞在所述活塞的第一位置和第二位置之间运动；以及/n辅助偏压元件，所述辅助偏压元件连接杆和活塞，其中，所述辅助偏压元件布置在流体腔室内。/n