[发明专利]一种基于火焰喷涂的涡轮叶片温度测量方法有效

专利信息
申请号: 201510937517.8 申请日: 2015-12-15
公开(公告)号: CN105463361B 公开(公告)日: 2018-10-12
发明(设计)人: 熊庆荣;徐毅;陈洪敏;刘先富;张文学;熊兵;程新琦 申请(专利权)人: 中国燃气涡轮研究院
主分类号: C23C4/129 分类号: C23C4/129;G01K7/04;G01K1/14
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 杜永保
地址: 621703 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明属于航空测试技术领域,具体涉及一种在金属表面用高温绝缘涂层固定微细热电偶,是热电偶测试技术的拓展。本发明通过对涡轮叶片表面处理、火焰喷涂将耐高温绝缘材料Al2O3陶瓷棒熔融后喷射到涡轮叶片基体上,使涂层与涡轮叶片基体之间形成牢固的冶金结合,然后将微细热电偶固定在绝缘涂层上。微细热电偶测量端采用平行焊或球形焊固定在基体表面,再通过柔性引线技术,完成信号的传输与获取。本发明基于高温绝缘涂层固定微细热电偶,用微细热电偶精确的测量出了涡轮转子叶片的表面温度。
搜索关键词: 一种 基于 火焰 喷涂 涡轮 叶片 温度 测量方法
【主权项】:
1.一种基于火焰喷涂的涡轮叶片温度测量方法,其特征为:首先对涡轮叶片表面进行预处理,除去叶片表面各种异物;其次,采用火焰喷涂工艺制备绝缘涂层;再次,在绝缘层上固定直径小于250μm的热电偶;最后,再次采用火焰喷涂工艺制备保护层;通过平行焊将热电偶焊接在涡轮叶片表面测温点位置,并通过火焰喷涂固定热电偶引线端;绝缘涂层的厚度为15‑25μm,保护层厚度为0.12‑0.2mm。
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