[发明专利]高速列车图像采集系统、实时车号检测系统及方法有效

专利信息
申请号: 201510938317.4 申请日: 2015-12-15
公开(公告)号: CN105550654B 公开(公告)日: 2019-01-29
发明(设计)人: 吴拥;刘军;陈奇志;王倩 申请(专利权)人: 成都交大光芒科技股份有限公司
主分类号: G06K9/00 分类号: G06K9/00;G06K9/32
代理公司: 成都其高专利代理事务所(特殊普通合伙) 51244 代理人: 廖曾
地址: 610000 四川省成都市高新*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明公开了一种高速列车图像采集系统、实时车号检测系统及方法,图像采集系统包括列车速度检测模块、图像采集控制模块、车号图像采集模块,列车速度检测模块用于检测列车到达指定位置的到达时间T和列车速度v,图像采集控制模块用于根据到达时间T和列车速度v控制车号图像采集模块在指定时间Ts开始采集列车图像,并在之后按照一定的时间间隔Ti采集列车图像。本发明能够根据列车运行速度、成像设备视场中列车长度自动调节图像采集间隔时间,以更好地获取列车车号图像,以便于后续车号的识别能够更加准确和优质,对高速列车的车号实时准确地自动识别。
搜索关键词: 高速 列车 图像 采集 系统 实时 车号 检测 方法
【主权项】:
1.高速列车图像采集系统,其特征在于,包括列车速度检测模块、图像采集控制模块、车号图像采集模块,其中:列车速度检测模块,用于检测列车到达指定位置的到达时间T和列车速度v,并将检测到的到达时间T和列车速度v发送给图像采集控制模块;车号图像采集模块,用于采集列车图像;图像采集控制模块,用于根据到达时间T和列车速度v控制车号图像采集模块在指定时间Ts开始采集列车图像,并在之后按照一定的时间间隔Ti采集列车图像;所述指定时间Ts的计算方式是:Ts=d/v+T      (1);式(1)中,d为指定位置到列车速度检测模块的距离;所述车号图像采集模块的镜头拍摄方向与列车成30‑60°夹角;所述车号图像采集模块的曝光时间为Tp,Tp的计算方式是:Tp=s/v      (3);式(3)中,s为曝光时间内容许车号运动的最大距离,s=r*n/180     (4),其中,n为车号图像采集模块在保证图像清晰的情况下容许车号在曝光时间内移动的最大圆心角,r为车号图像采集模块到列车车号的距离。
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