[发明专利]一种自动行车测试装置有效
| 申请号： | 201510939146.7 | 申请日： | 2015-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN105501253B | 公开（公告）日： | 2017-03-22 |
| 发明（设计）人： | 金钰博;刘超;王星;王靖夫;徐光宪;纪小璐;王婧文;任梦楠 | 申请（专利权）人： | 辽宁工程技术大学 |
| 主分类号： | B61L23/00 | 分类号： | B61L23/00 |
| 代理公司： | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙)11427 | 代理人： | 莫文新 |
| 地址： | 12300*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明提供一种自动行车测试装置，包括测速测距装置，时间控制测算装置，通信端口，比较采集器，行车曲线生成器，最小距离智能判断器，通过该设备，提高了自动行车测试装置的可靠性，并且使列车按照自动行车测试装置的安全性得到极大提高，有效地保障了列车运营的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自动 行车 测试 装置 | ||
【主权项】：
一种自动行车测试装置，其特征在于：包括测速测距装置，通信端口，比较采集器，行车曲线生成器，最小距离智能判断器；所述测速测距装置实时计算列车的当前速度并将其与列车在当前模式下的允许速度进行比较，在所述自动行车测试装置控制下，根据条件实时计算允许速度，当列车速度接近允许速度时，所述比较采集器装置进行比较；如果在第一自行设定的时间后，列车速度仍然大于允许速度的话，那么所述行车曲线生成器需要在第二自行设定的时间内产生行车速度曲线，也就是控制列车减速的加速度，最小距离智能判断器根据列控中心启动最小紧急制动距离，在速度超过允许速度时但在减速的过程中自动行车测试装置生成速度－加速度－时间－距离矩阵，并且两两生成交互图，根据矩阵和交互图的预测保持紧急制动状态直到速度减到低于允许速度为止。
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