[发明专利]一种自冷却式一体化燃油泵用高压无刷直流电机控制装置

摘要

本发明涉及一种自冷却式一体化燃油泵用高压无刷直流电机控制装置，控制器位于电机本体的一侧并联形成一体化结构，采用循油冷却方式；所述控制器与电机本体相邻的一个侧边上设有散热底面，布局遵从原则弱电与强电隔离；散热底面上固定有IPM功率模块、母线电容和上电限流开关管，IPM驱动板通过IPM矩形电连接器固定在IPM功率模块上方，电流传感器固定在上电限流开关管的上方，上电限流电阻固定在上电限流开关管的上方的侧边，滤波电容板倒挂固定在电流传感器的上方；主控制板和信号调理板垂直位于散热底面的一侧。本发明无需额外散热装置，电机与控制器一体化设计的高压、大功率、快响应燃油泵驱动装置，保证燃油供应的稳定性、快速性和可靠性。

主权项

一种自冷却式一体化燃油泵用高压无刷直流电机控制装置，包括电机本体和其控制器；其特征在于：控制器位于电机本体的一侧并联形成一体化结构，采用循油冷却方式；所述控制器与电机本体相邻的一个侧边上设有散热底面，布局遵从原则弱电与强电隔离；散热底面上固定有IPM功率模块(5)、母线电容(1)和上电限流开关管(4)，IPM驱动板(6)通过IPM矩形电连接器固定在IPM功率模块(5)上方，电流传感器(3)固定在上电限流开关管(4)的上方，上电限流电阻(2)固定在上电限流开关管(4)的上方的侧边，滤波电容板(2)倒挂固定在电流传感器(3)的上方；主控制板(9)和信号调理板(8)垂直固定在母板(7)上，且位于散热底面的一侧；所述循油冷却方式的形成是：在控制器散热底面上设有冷却油口C，控制器与电机本体相衔接的侧边上设有冷却油通孔A，电机本体设有冷却油口B，电机驱动齿轮泵连接于冷却油口C和冷却油口B之间；循环时，电机驱动齿轮泵的冷却油先通入电机本体，经电机本体的螺旋槽冷却油路，通过冷却油通孔A流入控制器散热底面，流经冷却槽道后由冷却油口C回到电机驱动齿轮泵内；上述所有模块的电路连接关系遵从控制器原有的连接关系。