[发明专利]带密封润滑结构的电动直线驱动器在审
申请号: | 201510941001.0 | 申请日: | 2015-12-14 |
公开(公告)号: | CN105370832A | 公开(公告)日: | 2016-03-02 |
发明(设计)人: | 潘高;陈永华 | 申请(专利权)人: | 重庆东登科技有限公司 |
主分类号: | F16H25/24 | 分类号: | F16H25/24;F16H57/04;F16H57/025 |
代理公司: | 重庆信航知识产权代理有限公司 50218 | 代理人: | 穆祥维 |
地址: | 400041 重庆市九龙坡区科园四*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开了一种带密封润滑结构的电动直线驱动器,包括电机、滑动套管、螺杆机构、减速器、以及支承装置,支承装置包括支承管,支承管的一端固定在减速器的壳体上,所述支承管的另一端设置有导向支承,导向支承包括固定轴承座和滑动轴承,述螺杆机构包括丝杆和与螺纹套,电动缸还包括一端与支承管端部密封连接、另一端与螺纹套端部密封连接的波纹伸缩管。本发明带密封润滑结构的电动直线驱动器,其支承装置设置在滑动套管的前端内部,支承装置的结构简单,体积小,重量轻,能很大的降低带密封润滑结构的电动直线驱动器的制造成本;并且其通过波纹伸缩管对丝杆进行密封,能避免水气与丝杆接触造成丝杆锈蚀损坏的问题。 | ||
搜索关键词: | 密封 润滑 结构 电动 直线 驱动器 | ||
【主权项】:
一种带密封润滑结构的电动直线驱动器,包括电机、滑动套管、推动滑动套管直线往复运动的螺杆机构、连接电机与螺杆机构的减速器、以及支承滑动套管的支承装置,其特征在于:所述支承装置包括套在螺杆机构外的支承管,所述支承管的一端固定在减速器的壳体上,所述支承管的另一端设置有导向支承,所述导向支承包括固定在支承管前端管孔内的轴承座和固定在轴承座内的滑动轴承,所述滑动轴承与滑动套管直线滑动配合;所述螺杆机构包括丝杆和与丝杆配合的螺纹套,所述滑动套管的端部与螺纹套固定连接;所述电动缸还包括一端与支承管端部密封连接、另一端与螺纹套端部密封连接的波纹伸缩管。
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