[发明专利]乘客输送机有效
申请号: | 201510941251.4 | 申请日: | 2015-12-16 |
公开(公告)号: | CN106276557B | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
发明(设计)人: | 砂田哲哉 | 申请(专利权)人: | 东芝电梯株式会社 |
主分类号: | B66B23/00 | 分类号: | B66B23/00;B66B23/02 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 杨谦;房永峰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 涉及一种乘客输送机。具有:电动机(20),设置于比机械室(14)内的左右一对主驱动链轮(24、24)更靠下层侧,该电动机(20)的电动机轴(78)被水平地配设;以及第1齿轮箱(80)、第2齿轮箱(84),连结主驱动链轮(24)的旋转轴(68)和电动机(20)的电动机轴(78),第2齿轮箱(84)设置于主驱动链轮(24)的外侧。 | ||
搜索关键词: | 乘客 输送 | ||
【主权项】:
1.一种乘客输送机,其特征在于,具有:桁架,通过支承角铁支承于建筑物;机械室,设置于上述桁架的一端部;多个梯级,沿着上述桁架内的长度方向配设,并且,连结成环状;左右一对栏杆,从上述桁架立起设置;左右一对环状的扶手带,分别在左右一对上述栏杆的上部运行;左右一对主驱动链轮,配设于上述机械室内,用于驱动上述梯级;左右一对扶手驱动链轮,设置于上述机械室内的相对于左右一对上述主驱动链轮的另一端侧,使上述扶手带与上述梯级同步地驱动上述扶手带;电动机,设置于上述机械室内的相对于左右一对上述主驱动链轮的上述另一端侧,该电动机的电动机轴被水平地配设;以及齿轮箱,连结左右一对上述主驱动链轮的旋转轴与上述电动机的上述电动机轴,上述齿轮箱包括第1齿轮箱和第2齿轮箱,上述电动机的上述电动机轴与上述第1齿轮箱连结,上述主驱动链轮的上述旋转轴与上述第2齿轮箱连结,上述第1齿轮箱与上述第2齿轮箱通过水平的连结轴连结,上述第2齿轮箱设置于上述桁架内的左侧的上述主驱动链轮的外侧且上述电动机和上述第1齿轮箱偏向上述桁架内的设有上述第2齿轮箱的左侧而设置,或者上述第2齿轮箱设置于上述桁架内的右侧的上述主驱动链轮的外侧且上述电动机和上述第1齿轮箱偏向上述桁架内的设有上述第2齿轮箱的右侧而设置。
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