[发明专利]一种摩托车减震器测试机构

摘要

本发明提供一种摩托车减震器测试机构，包括底座、安装在底座上的支撑架和安装在支撑上的压紧机构，底座内水平开设有安装腔，安装腔内水平安装有滑块，滑块上表面具有弧形突起，底座上开设有竖直的限位孔，限位孔内安装有支撑杆，支撑杆上端伸出底座上表面，并连接有下凹的弧形顶板，支撑杆下端抵在弧形突起上，压紧机构位于弧形顶板的上方，底座上还安装有偏心驱动机构，该偏心驱动机构与滑块连接，驱动滑块水平往复运动。本发明能够对减震进行夹持的同时通过滑块与支撑杆之间的相对运动来实现减震器路况模拟，通过滑块进行支撑，避免将滑块压坏，相对于现有的中轴和凸轮支撑，提高了使用寿命。能够适应性不同型号的减震器。

主权项

1.一种摩托车减震器测试机构，其特征在于：包括底座、安装在底座上的支撑架和安装在支撑上的压紧机构，所述底座内水平开设有安装腔，所述安装腔内水平安装有滑块，滑块上表面具有弧形突起，所述底座上开设有竖直的限位孔，该限位孔位于安装腔的上方，所述限位孔内安装有支撑杆，支撑杆上端伸出底座上表面，并连接有下凹的弧形顶板，支撑杆下端抵在弧形突起上，所述压紧机构位于弧形顶板的上方，所述底座上还安装有偏心驱动机构，该偏心驱动机构与滑块连接，驱动滑块水平往复运动；所述弧形顶板与底座上表面之间设置有拉簧，所述支撑杆下端面为弧形面；所述支撑架包括两竖直杆和安装在竖直杆上的横杆，所述压紧机构安装在横杆上，该压紧机构包括导向杆、压板和推动螺杆，所述导向杆竖直穿设在横杆上，上端设置有限位台，下端与压板连接，所述推动螺杆竖直穿过横杆，推动螺杆下端压在压板上，所述压板下端安装有压套；所述偏心驱动机构包括驱动电机、驱动轮和连杆，所述驱动轮安装在驱动电机输出轴上，驱动轮上偏心地安装有连接轴，所述连杆一端与连接轴铰接，另一端与滑块铰接；所述推动螺杆上端连接有把手，所述导向杆为两根，两根导向杆上均套有弹簧，所述弹簧上端抵在横杆上，下端抵在压板上。