[发明专利]交通工具搭载的雾保护系统的自动激活有效
| 申请号： | 201510947304.3 | 申请日： | 2015-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN105711548B | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | C·S·梅;T·J·杰默罗斯 | 申请（专利权）人： | 波音公司 |
| 主分类号： | B60S1/02 | 分类号： | B60S1/02;B60S1/54 |
| 代理公司： | 11245 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人： | 赵志刚;赵蓉民<国际申请>=<国际公布> |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及交通工具搭载的雾保护系统的自动激活。提供了一种包括在交通工具的操作期间实时执行的若干操作的方法。即，该方法可包括根据过程使用一个或更多个传感器(120)探测窗户(124、126)的内部表面上的雾，且在根据该过程探测雾的情况下自动激活雾保护系统(132)以减少或防止窗户(124、126)的内部表面上的雾。对于每个传感器(120)，该过程可包括从传感器(120)接收测量值。且根据该测量值，该过程可包括确定或计算包括窗户(124、126)到其外部的交通工具的舱(102)内的露点温度，且在露点温度接近、处于或高于窗户(124、126)的内部表面的表面温度的情况下，探测窗户(124、126)的内部表面上的雾。 | ||
| 搜索关键词： | 交通工具 搭载 保护 系统 自动 激活 | ||
【主权项】：
1.一种用于探测或预测交通工具的舱的窗户的内部表面上的雾的装置，所述装置包括：/n处理器(402)；/n耦合到所述处理器(402)的一个或更多个第一传感器(120a)；/n耦合到所述处理器(402)的一个或更多个第二传感器(120b)；/n雾保护系统(132)；和/n计算机可读存储介质(404)，其耦合到所述处理器(402)且具有储存在其中的计算机可读程序代码(406)，所述计算机可读程序代码(406)响应于通过所述处理器(402)的执行，引起所述装置在所述交通工具的操作期间实时：/n从所述第一传感器(120a)接收至少一个测量值，且根据该测量值确定或计算包括所述窗户(124、126)的所述交通工具的所述舱(102)内的露点温度；/n计算所述窗户(124、126)的所述内部表面的至少一部分的表面温度；/n在所述露点温度处于、接近或高于所述窗户(124、126)的所述内部表面的所述表面温度的情况下，探测或预测所述窗户(124、126)的所述内部表面上的雾；/n从所述一个或更多个第二传感器(120b)接收至少一个测量值，该测量值是从所述窗户(124、126)的所述内部表面反射出的发射光束的强度；/n在所述强度低于预定阈值的情况下，检测所述窗户(124、126)的所述内部表面上的雾；以及/n在根据所述一个或更多个第一传感器(120a)的测量值或所述一个或更多个第二传感器(120b)的测量值探测或预测到雾的情况下，自动激活所述雾保护系统以减少或防止所述窗户(124、126)的所述内部表面的该部分上的雾。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于波音公司，未经波音公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201510947304.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
