[发明专利]游艇减振降噪施工方法在审
| 申请号： | 201510947668.1 | 申请日： | 2015-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN105644709A | 公开（公告）日： | 2016-06-08 |
| 发明（设计）人： | 李跃先;李基;刘卫斌 | 申请（专利权）人： | 太阳鸟游艇股份有限公司 |
| 主分类号： | B63B3/56 | 分类号： | B63B3/56;B63H21/30 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 413100 湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 游艇用的游艇减振降噪施工方法，其方法方法为：1、结构减振（1）、机座加强：每个肋位上对机座纵桁两侧做肘板加强，降低由机器传递过来振动的振幅,提高自有频率。（2）、螺旋桨上方局部加强（3）易振动区域刚度加强2、振动噪音隔离螺旋桨上方船壳或隧道部分，每个肋位做扶强材加强。3、阻尼、吸音消音加强3.1机舱船底及螺旋桨处船底加强3.2机舱前壁加强3.3机舱侧壁、后壁及天花加强3.4紧邻机舱舱室加强3.5远离机舱舱室加强为企业提供安全、可靠的保证游艇用的游艇减振降噪施工方法，产生了一定的有益效果。 | ||
| 搜索关键词： | 游艇 减振降噪 施工 方法 | ||
【主权项】：
游艇用的游艇减振降噪施工方法，其方法为：A、结构减振：（1）、机座加强：每个肋位上对机座纵桁两侧做肘板加强，降低由机器传递过来振动的振幅,提高自有频率；（2）、螺旋桨上方局部加强；（3）易振动区域刚度加强；B、振动噪音隔离：螺旋桨上方船壳或隧道部分，每个肋位做扶强材加强；C、阻尼、吸音消音加强：3.1机舱船底及螺旋桨处船底加强；3.2机舱前壁加强；3.3机舱侧壁、后壁及天花加强；3.4紧邻机舱舱室加强；3.5远离机舱舱室加强。
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