[发明专利]汽车散热器支架成型模具在审
申请号: | 201510948295.X | 申请日: | 2015-12-17 |
公开(公告)号: | CN105382105A | 公开(公告)日: | 2016-03-09 |
发明(设计)人: | 葛传英;史义发;袁卫民;魏洋;陈剑 | 申请(专利权)人: | 合肥华瑞汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D53/84 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230051 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车散热器支架成型模具,包括上模座及上模座上设置的凸模,凸模上还设置有上成型镶块,上成型镶块与凸模构成可拆卸式连接,上模座设置在导柱上,上模座的下方设置有下模座,下模座上设置有凹模,凹模上还设置有下成型镶块,下成型镶块与凹模构成可拆卸式连接,上模座与驱动机构连接,驱动机构驱动上模座沿着导柱上下移动且凸模及上成型镶块与凹模及下成型镶块配合构成散热器支架的成型腔。将用于成型汽车散热器支架成型模具的上、下成型镶块分别可拆卸式的设置在凸模及凹模上,当成型不同类型的汽车散热器支架时,通过更换不同高度尺寸及宽度尺寸的成型镶块,可构成不同尺寸的成腔,进而可冲压出不同的类型的汽车散热器支架。 | ||
搜索关键词: | 汽车 散热器 支架 成型 模具 | ||
【主权项】:
一种汽车散热器支架成型模具,其特征在于:包括上模座(10)及上模座(10)上设置的凸模(11),所述凸模(11)上还设置有上成型镶块(111),所述上成型镶块(111)与凸模(11)构成可拆卸式连接,所述上模座(10)设置在导柱(20)上,上模座(10)的下方设置有下模座(30),所述下模座(30)上设置有凹模(31),所述凹模(31)上还设置有下成型镶块(311),所述下成型镶块(311)与凹模(31)构成可拆卸式连接,上模座(10)与驱动机构连接,驱动机构驱动上模座(10)沿着导柱(20)上下移动且凸模(11)及上成型镶块(111)与凹模(31)及下成型镶块(311)配合构成散热器支架的成型腔。
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