[发明专利]一种FSC赛车的刹车踏板总成在审
| 申请号： | 201510953310.X | 申请日： | 2015-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN105383457A | 公开（公告）日： | 2016-03-09 |
| 发明（设计）人： | 陆海;张更娥;范毅;禤旭旸;梁巍 | 申请（专利权）人： | 南宁学院 |
| 主分类号： | B60T7/06 | 分类号： | B60T7/06 |
| 代理公司： | 贵阳派腾阳光知识产权代理事务所(普通合伙) 52110 | 代理人： | 管宝伟 |
| 地址： | 530200 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种FSC赛车的刹车踏板总成，所述前刹车总泵和后刹车总泵分别固定于底座两侧的支撑板上，且所述前刹车总泵和后刹车总泵的活塞杆上均固定设置有推杆叉，所述推杆叉分别固定于制动力平衡杆的两端，所述制动力平衡杆通过轴承安装在踏板臂的中下部；所述踏板臂的下端通过支撑螺栓活动安装在底座两侧的支撑板上，上端固定设置有踏板。本发明驾驶员能够通过旋钮随时调节前后制动力分配比例，使得赛车制动力四轮均匀，可以达到不需停车不需拆卸车身进行快速调节，如果发生任意一条管路制动油发现意外渗漏的情况，制动踏板就会超出正常制动行程碰触超行程开关，使发动机自动熄火，保证赛车尽快减速停车。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 fsc 赛车 刹车 踏板 总成 | ||
【主权项】：
一种FSC赛车的刹车踏板总成，包括踏板(1)、踏板臂(2)、推杆叉(3)、制动力平衡杆(4)、支撑螺栓(5)、底座(8)、前刹车总泵(9)和后刹车总泵(11)，其特征在于：所述前刹车总泵(9)和后刹车总泵(11)分别固定于底座(8)两侧的支撑板上，且所述前刹车总泵(9)和后刹车总泵(11)的活塞杆上均固定设置有推杆叉(3)，所述推杆叉(3)分别固定于制动力平衡杆(4)的两端，所述制动力平衡杆(4)通过轴承安装在踏板臂(2)的中下部；所述踏板臂(2)的下端通过支撑螺栓(5)活动安装在底座(8)两侧的支撑板上，上端固定设置有踏板(1)。
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