[发明专利]用于在再生制动协作控制中控制制动力的方法及系统有效
| 申请号： | 201510954254.1 | 申请日： | 2015-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN106494375B | 公开（公告）日： | 2021-01-12 |
| 发明（设计）人： | 全甲培;沈相贤 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60T8/1755 | 分类号： | B60T8/1755;B60T13/68 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 陈鹏;李静 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及用于在再生制动协作控制中控制制动力的方法及系统。提供了一种用于在前轮和/或后轮执行再生制动的环保车辆的再生制动协作控制中控制制动力的方法。采用一种独立调整前轮和后轮的制动力的制动系统以分配制动力从而确保车辆的稳定性、以提高燃料效率并且具有改良的制动性能。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 再生制动 协作 控制 制动 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种用于在再生制动协作控制中控制制动力的方法，包括：通过控制器在制动期间将前轮和后轮中的至少一个的再生制动力生成至参考减速，来分配前轮制动力和后轮制动力；其中，生成基于参考制动分配比分配的前轮再生制动力和后轮再生制动力，并且然后，仅所述后轮再生制动力被生成达到后轮再生制动力极限。
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