[发明专利]环保型车辆中控制电池充电和放电的装置和方法有效
| 申请号： | 201510954744.1 | 申请日： | 2015-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN106329612B | 公开（公告）日： | 2021-02-26 |
| 发明（设计）人： | 赵泰焕;杜光日;许志旭 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60L58/12 | 分类号： | B60L58/12;B60L58/10;B60L15/20;H01M10/44 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳;岳磊 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种在装备有高电压电池的环保型车辆中控制电池充电和放电容量以优化电池充电和放电容量的装置和方法。更具体的，所述装置和方法使用电池充电状态(SOC)防止由于存储在电池的电流能量过度使用造成的电池低电压/超电压的局限。另外，相比于现有技术无需无需添加部件而使用现有的硬件能够通过确保额外的电动机输出，来改善燃料效率和功率性能。 | ||
| 搜索关键词： | 环保 车辆 控制 电池 充电 放电 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种在环保型车辆中用于控制电池充电和放电容量的装置，包括：电动机输出控制器，其被配置成：基于有关电池充电状态(SOC)和电池温度的信息确定主电动机输出限值；基于有关所述电池SOC和电池电压的信息确定所述主电动机输出限值的权重因子；以及使用所述权重因子通过校正所述主电动机输出限值确定最终电动机输出限值。
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