[发明专利]换挡期间控制混合动力电动车辆转矩干预的系统和方法有效
申请号: | 201510955937.9 | 申请日: | 2015-12-17 |
公开(公告)号: | CN106515736B | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 申东准;许志旭 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | B60W30/19 | 分类号: | B60W30/19;B60W10/06;B60W10/08;B60W20/10 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 龙淳;彭益群 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种用于在换挡期间控制混合动力电动车辆转矩干预的方法,其包括判断转矩干预控制是否必要,当判断转矩干预控制必要时,根据电动机和HSG的状态确定转矩干预需求,以及在根据所确定的转矩干预需求最大保持发动机转矩的条件下,执行基于HSG和电动机转矩减少量的转矩干预控制。 | ||
搜索关键词: | 换挡 期间 控制 混合 动力 电动 车辆 转矩 干预 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种用于在换挡期间控制混合动力电动车辆转矩干预的方法,包括以下步骤:判断转矩干预控制是否必要;当判断转矩干预控制必要时,根据电动机和HSG的状态确定转矩干预需求;以及在根据所确定的转矩干预需求最大保持发动机转矩的条件下,执行基于HSG和电动机转矩减少量的转矩干预控制。
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