[发明专利]一种智能车载配电保护装置及其方法在审
| 申请号： | 201510956032.3 | 申请日： | 2015-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN105522987A | 公开（公告）日： | 2016-04-27 |
| 发明（设计）人： | 彭雄威;邓子畏;张盼;彭细;杨春媛;刘准;龙桂英;陆瀛;李明远;郭配双 | 申请（专利权）人： | 长城信息产业股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;H05K7/20 |
| 代理公司： | 长沙市融智专利事务所 43114 | 代理人： | 黄美成 |
| 地址： | 410100 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种智能车载配电保护装置及其方法，智能车载配电装置包括微控制器、信号采集模块、功率分配模块和散热保护模块；信号采集模块、功率分配模块和散热保护模块均与微控制器相连；本发明创造性地采用了可精确控制其制冷效果的半导体制冷片，基于散热模型及有限状态机，能有效地将配电装置及功率器件的温度控制在预设的温度范围内，这是一种全新的散热控制方案，且易于实施。该智能车载配电保护装置及其方法易于实施，且散热效果显著。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 智能 车载 配电 保护装置 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种智能车载配电装置，其特征在于，包括微控制器、信号采集模块、功率分配模块和散热保护模块；信号采集模块、功率分配模块和散热保护模块均与微控制器相连；微控制器与车载主控制器通信连接；功率分配模块中集成有多个用于控制外部负载的电子开关；电子开关受控于微控制器；功率分配模块设置在车载电源与外部负载之间，用于在微控制器的控制下引入外部电源为外部负载供电；信号采集模块包括智能高边电子开关及外部负载的温度、电流、电压信号采集电路及相应的信号调理电路。
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