[发明专利]一种基于温差发电式内燃机冷却装置

摘要

一种基于温差发电式内燃机冷却装置，主要包括：热管A、内燃机气缸、金属供热器、气缸缸套、金属集热器、支架、热电单元、金属冷却器、热管B、金属散热器、散热片、热管C、导线A、导线B、导线C、导线D、能量回收电路和蓄电池。本发明利用热管的热开关性能，有利于内燃机在刚启动时能够快速达到工作温度。通过合理的布置热管的数量，可起到为内燃机冷却的目的。通过热管的合理布置和数量配置将内燃机燃烧的多余热量传递给热电单元发电，既可以将多余热量回收利用，又可以达到冷却内燃机的作用，对提高内燃机的燃油利用率从而减小其对环境的污染具有重要意义。

主权项

1.一种基于温差发电式内燃机冷却装置，主要包括热管A、内燃机气缸、金属供热器、气缸缸套、金属集热器、支架、热电单元、金属冷却器、金属散热器、散热片、热管B、热管C、导线A、导线B、导线C、导线D、能量回收电路和蓄电池，其特征在于：热管A的一端为冷凝段，另一端为蒸发段，内燃机气缸外部套接金属供热器，金属供热器为上下开口的中空的圆柱形筒体，靠过盈配合使得金属供热器与气缸缸套紧密相接，金属供热器的侧壁设有一周轴向通孔，每个通孔内部插接热管A的蒸发段，靠过盈配合使得金属供热器的侧壁与热管A的蒸发段紧密相接，金属集热器呈中空的回字形，通过支架固定，金属集热器在内燃机气缸的上部，在金属集热器的侧壁设有一周轴向通孔，每根热管A的冷凝段与通孔通过过盈配合相连接，热管B与热管C均为两根，在金属集热器四周的外表面上设有一层热电单元，在热电单元的外侧设有金属冷却器，金属冷却器通过螺钉固定在金属集热器上，热电单元与金属集热器、金属冷却器过盈相连，金属冷却器为长方体，金属冷却器的内部设有散热翅片，在金属冷却器的内部设有圆柱形通孔，将热管B的蒸发段均固定在金属冷却器的圆柱孔中，热管B的冷凝段均与金属散热器相连，金属散热器为方形壳体，在金属散热器的内部设有散热片，散热片分别与热管C的冷凝段相连，热管C的蒸发段均与金属冷却器相连，热电单元分别与导线A和导线B相连，组成两个电流输出端，两个电流输出端分别通过导线C和导线D分别与能量回收电路的两个电流输入端相连，能量回收电路的输出端与蓄电池相连。