[发明专利]一种小吨位叉车用闭锁式液力变矩器

摘要

本发明提供了一种小吨位叉车用闭锁式液力变矩器，包括罩轮、涡轮、泵轮、导轮以及闭锁离合器，闭锁离合器设置在罩轮和涡轮之间；闭锁离合器扭矩容量在300Nm以上；液力变矩器循环圆直径为265±4mm；各工作轮中间流线的平均进、出口半径：泵轮体中间流线的进口平均半径ρ_B1＝66.6±2mm；泵轮体中间流线的出口平均半径ρ_B1＝122.9±2mm；涡轮体中间流线的进口平均半径ρ_T1＝122.9±2mm；涡轮体中间流线的出口平均半径ρ_T2＝72.6±2mm；导轮体中间流线的进口平均半径ρ_D1＝66.5±2mm；导轮体中间流线的出口平均半径ρ_D2＝63.5±2mm。本发明的动力匹配更合理、油耗经济性更高。

主权项

一种小吨位叉车用闭锁式液力变矩器，包括罩轮、涡轮、泵轮以及导轮，其特征在于：还包括闭锁离合器，闭锁离合器设置在罩轮和涡轮之间；闭锁离合器扭矩容量在300Nm以上；液力变矩器循环圆直径为265±4mm；各工作轮中间流线的平均进、出口半径：泵轮中间流线的进口平均半径ρ_B1＝66.6±2mm；泵轮中间流线的出口平均半径ρ_B1＝122.9±2mm；涡轮中间流线的进口平均半径ρ_T1＝122.9±2mm；涡轮中间流线的出口平均半径ρ_T2＝72.6±2mm；导轮中间流线的进口平均半径ρ_D1＝66.5±2mm；导轮中间流线的出口平均半径ρ_D2＝63.5±2mm；各工作轮叶片中间流线的进、出口角为：泵轮叶片进口角β_B1＝88°±2°；泵轮叶片出口角β_B2＝115°±2°；涡轮叶片进口角β_T1＝147°±2°；涡轮叶片出口角β_T2＝136°±2°；导轮叶片进口角β_D1＝125°±2°；导轮叶片出口角β_D2＝30°±2°；各工作轮进出口流道相对宽度B：泵轮叶片进口流道宽度B_B1＝27±2mm；泵轮叶片出口流道宽度B_B2＝20±2mm；涡轮叶片进口流道宽度B_T1＝20±2mm；涡轮叶片出口流道宽度B_T2＝27±2mm；导轮叶片进口流道宽度B_D1＝30±2mm；导轮叶片出口流道宽度B_D2＝30±2mm；各工作轮叶片数量：泵轮叶片数Z_B＝21；涡轮叶片数Z_T＝28；导轮叶片数Z_D＝17。