[发明专利]一种汽车、谐振腔和谐振腔制作方法在审
申请号: | 201510958285.4 | 申请日: | 2015-12-18 |
公开(公告)号: | CN105569890A | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
发明(设计)人: | 杨鑫 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | F02M35/12 | 分类号: | F02M35/12 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 400037 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开了一种谐振腔,包括壳体,壳体上设置有进气口,壳体内部为谐振腔腔体,进气口与谐振腔腔体连通,壳体包括上壳体和下壳体,上壳体和下壳体扣合形成壳体,上壳体具有第一腔体,下壳体具有第二腔体,当上壳体和下壳体扣合时,第一腔体和第二腔体组成谐振腔腔体。通过将谐振腔腔体分割为上、下壳体的分体结构,相对于现有产品中的原状态为一体式结构,分体优化能够提高该谐振腔的生产效率与成品率,解决原状态成品率低的问题,提高了生产效率,提高了成品率。本发明还公开了一种包括上述谐振腔的汽车。本发明还公开了一种谐振腔制作方法。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 谐振腔 制作方法 | ||
【主权项】:
一种谐振腔,包括壳体,所述壳体上设置有进气口,所述壳体内部为谐振腔腔体,所述进气口与所述谐振腔腔体连通,其特征在于,所述壳体包括上壳体和下壳体,所述上壳体和所述下壳体扣合形成所述壳体,所述上壳体具有第一腔体,所述下壳体具有第二腔体,当所述上壳体和所述下壳体扣合时,所述第一腔体和所述第二腔体组成所述谐振腔腔体。
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