[发明专利]一种带齿轮降温装置的变速箱在审
| 申请号： | 201510958387.6 | 申请日： | 2015-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN105937613A | 公开（公告）日： | 2016-09-14 |
| 发明（设计）人： | 唐成文 | 申请（专利权）人： | 綦江祥和机械有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 重庆创新专利商标代理有限公司 50125 | 代理人： | 付继德 |
| 地址： | 401421 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种带齿轮降温装置的变速箱，包括变速箱本体和降温装置，所述降温装置包括压缩机和冷却管，所述压缩机固定于所述变速箱本体外壁，压缩机一端连接进液管另一端连接出液管，所述进液管穿过变速箱本体与设置于变速箱本体内侧壁的冷却管相连接，冷却管一端穿过变速箱本体与涡轮机构相连接，所述涡轮机构一端连接出液管，所述速箱本体内侧壁还设有红外测温装置，红外测温装置、降温装置都与主控板电性连接。本发明采用压缩气体对变速箱进行降温，循环冷却效果好，借助红外测温装置对降温装置进行动态控制，当齿轮温度正常时压缩机停止工作，节约能源，其利于延长齿轮使用寿命，且结构简单、适用范围广。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 齿轮 降温 装置 变速箱 | ||
【主权项】：
一种带齿轮降温装置的变速箱，包括变速箱本体（1）和降温装置，其特征在于：所述降温装置包括压缩机（2）和冷却管（3），所述压缩机（2）固定于所述变速箱本体（1）外壁，压缩机（2）一端连接进液管（4）另一端连接出液管（5），所述进液管（4）穿过变速箱本体（1）与设置于变速箱本体（1）内侧壁的冷却管（3）相连接，冷却管（3）一端穿过变速箱本体（1）与涡轮机构（6）相连接，所述涡轮机构（6）一端连接出液管（5），所述变速箱本体内侧壁还设有红外测温装置（7），红外测温装置（7）、降温装置都与变速箱本体（1）外侧壁的主控板（8）电性连接。
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