[发明专利]用于驾驶员座椅的空气调节系统及其控制方法有效
申请号: | 201510958738.3 | 申请日: | 2015-12-18 |
公开(公告)号: | CN106335417B | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
发明(设计)人: | 金相晙 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | B60N2/56 | 分类号: | B60N2/56 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 马强;李静 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种用于驾驶员座椅的空气调节系统及控制驾驶员座椅的空气调节的方法,该空气调节系统可包括:eva中心部分和鼓风机;管道,延伸为将通过鼓风机吹入的冷空气供应至驾驶员座椅的各个部分;热电元件,与车辆的空调设备协作地受控制,在该热电元件中,冷却水经过吸热表面,使得在通过鼓风机供应的空气在热交换单元中冷却之后,通过热交换冷却的冷却水通过管道供应至驾驶员座椅,并且放热表面与散热器接触以放出热量并且产生冷空气;以及分配器,配置为将由热电元件产生的冷空气通过管道选择性地供应至驾驶员座椅的各个部分。 | ||
搜索关键词: | 用于 驾驶员座椅 空气调节 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种用于驾驶员座椅的空气调节系统,包括:eva中心部分和鼓风机;管道,延伸为将通过所述鼓风机吹入的冷空气供应至所述驾驶员座椅的各个部分;热电元件,与车辆的空调设备协作地受控制,在所述热电元件中,冷却水经过吸热表面,使得在通过所述鼓风机供应的空气在热交换单元中冷却之后,通过热交换冷却的所述冷却水通过管道供应至所述驾驶员座椅,并且放热表面与散热器接触以放出热量并且产生冷空气;以及分配器,配置为将由所述热电元件产生的所述冷空气通过所述管道选择性地供应至所述驾驶员座椅的所述各个部分。
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