[发明专利]一种歇脚板总成及具有其的车辆有效
申请号: | 201510958849.4 | 申请日: | 2015-12-18 |
公开(公告)号: | CN106891789B | 公开(公告)日: | 2019-03-12 |
发明(设计)人: | 刘云海;高志阳 | 申请(专利权)人: | 北京宝沃汽车有限公司 |
主分类号: | B60N3/00 | 分类号: | B60N3/00 |
代理公司: | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人: | 朱登河 |
地址: | 101509 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种歇脚板总成及具有其的车辆。所述歇脚板总成包括:安装座;以及歇脚板本体,其以可绕第一枢转轴线转动的方式枢转连接至所述安装座,且能够在最大倾斜位置和最小倾斜位置之间转动调节。本发明的歇脚板总成可以调节歇脚板本体的位置,可针对不同车辆操控者或乘员的需求提供理想的脚部支撑姿势,有效防止或缓解驾驶员因长久驾驶而产生疲劳感。 | ||
搜索关键词: | 歇脚板 安装座 板本体 最大倾斜位置 车辆操控 倾斜位置 枢转连接 枢转轴线 转动调节 疲劳感 脚部 姿势 转动 驾驶 缓解 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种歇脚板总成,其特征在于,包括:安装座(1);以及歇脚板本体(7),其以可绕第一枢转轴线转动的方式枢转连接至所述安装座(1),且能够在最大倾斜位置和最小倾斜位置之间转动调节,所述的歇脚板总成还包括动力装置和凸轮(6),所述凸轮(6)安装在所述安装座(1)上,且能够在所述动力装置的驱动下转动,由此带动歇脚板本体(7)绕所述第一枢转轴线转动,所述动力装置是驱动电机(2),所述歇脚板总成还包括旋转控制装置,所述旋转控制装置接收操作者输入的指令信号,并基于所述指令信号控制所述驱动电机(2)的转动及转动方向,所述旋转控制装置包括电子控制单元(14)、螺旋开关(12)和旋转方向传感器(15),所述螺旋开关(12)用于由操作者旋转而输入旋转方向指令信号,所述旋转方向传感器(15)检测所述螺旋开关(12)的旋转方向,并将检测信号传送至所述电子控制单元(14),由所述电子控制单元(14)控制所述驱动电机(2)转动方向,所述歇脚板总成还包括电源,所述螺旋开关(12)串联连接在所述电源的供电回路中,在所述螺旋开关(12)被压下时,接通所述供电回路,为所述电子控制单元(14)和驱动电机(2)供电。
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