[发明专利]车辆及其踏板制动系统有效
| 申请号： | 201510959341.6 | 申请日： | 2015-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN106891868B | 公开（公告）日： | 2019-06-11 |
| 发明（设计）人： | 叶岚 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/04 | 分类号： | B60T7/04 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车辆及其踏板制动系统，所述车辆的踏板制动系统包括：第一支架，所述第一支架与车身前围连接且所述第一支架上设有位置传感器；第二支架，所述位置传感器用于感应所述第二支架的位置变化；踏板，所述踏板可枢转地连接在所述第二支架上，发生撞击时所述位置传感器被触发以使所述踏板与所述车身前围磁性吸合。根据本发明实施例的车辆的踏板制动系统，能够降低撞击伤害、安全性更高。 | ||
| 搜索关键词： | 踏板 支架 制动系统 位置传感器 车身前围 磁性吸合 可枢转地 位置变化 触发 伤害 | ||
【主权项】：
1.一种车辆的踏板制动系统，其特征在于，包括：第一支架，所述第一支架与车身前围连接且所述第一支架上设有位置传感器；第二支架，所述位置传感器用于感应所述第二支架的位置变化；踏板，所述踏板可枢转地连接在所述第二支架上，发生撞击时所述位置传感器被触发以使所述踏板与所述车身前围磁性吸合；其中，所述第一支架设置在所述车身前围与管梁支架之间，发生撞击时所述管梁支架与所述第一支架相止抵。
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