[发明专利]盾构机分流输出式内摆线减速箱

摘要

本发明涉及盾构机减速技术领域，一种盾构机分流输出式内摆线减速箱，包括机座及机座内的传动件，传动件包括内摆线齿圈、摆线轮、偏心轴承及输出机构，其特征在于：大端盖底部有蝶阀，包括阀杆与圆形通道，阀杆连接蝶板，圆形通道端部连接可拆卸油杯，油杯内有磁性物；输出轴用轴承支承在机座内，输出轴端连接传动齿轮，传动齿轮与其两侧分流齿轮啮合，分流齿轮与盾构机刀盘内齿圈啮合，二分流齿轮用轴承分别支承在二心轴上，二心轴紧固在机座输出端的端面上。有益效果：二分流啮合副使减速箱承载力提高一倍，因而可减半装配减速箱节省外汇；二分流啮合副使减速箱的事故率减少一半；可定期将混在油中铁粉取出。

主权项

一种盾构机分流输出式内摆线减速箱，包括机座(1)及设在机座(1)内的传动件，所述传动件包括输入轴(12)、摆线轮、内摆线齿圈(8)、W输出机构及设在输入轴(11)轴伸端、支承摆线轮的双偏心轴承(10)，所述输入轴(12)用第一轴承(11)支承在大端盖(10)内孔，大端盖(10)连接在机座(1)输入端的端面上，所述W输出机构包括输出轴(2)与柱销(7)，所述摆线轮四片相同，包括两侧相位相同的摆线轮(9)与中间两片相位相同的摆线轮(8)，两侧摆线轮(9)与中间摆线轮(8)相位差180°，所述柱销(7)的一端紧配在输出轴(2)的圆盘(6)上，柱销(7)的另一端紧配均载环(14)，柱销(5)上设的三相同均载圈(17)分别置于两两摆线轮间，其特征在于：所述大端盖(10)的底部设有蝶阀，蝶阀包括阀杆(19)与圆形通道，所述阀杆(19)上连接的圆形蝶板，圆形蝶板可在圆形通道中转动，圆形通道的端部连接可拆卸油杯(20)，油杯(20)内有磁性物；所述输出轴(2)用第二轴承(5)支承在机座(1)内孔，输出轴(2)轴端连接传动齿轮(3)，所述传动齿轮(3)与其两侧相同的第一、二分流齿轮(4、16)啮合，所述第一、二分流齿轮(4、16)与盾构机回转刀盘大型内齿圈啮合，所述第一分流齿轮(4)用第三轴承支承在第一心轴上，所述第一分流齿轮(16)用第四轴承支承在第二心轴(15)上，二心轴紧固在机座(1)输出端的端面上。