[发明专利]电动汽车驱动桥在审
| 申请号： | 201510966165.9 | 申请日： | 2015-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN105415976A | 公开（公告）日： | 2016-03-23 |
| 发明（设计）人： | 王亚玲 | 申请（专利权）人： | 宁波市镇海金腾电器有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/12 | 分类号： | B60B35/12;B60K1/00;B60K17/06;B60K17/22 |
| 代理公司： | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人： | 黄飞隆 |
| 地址： | 315204 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车驱动桥。通过将电机（1）、车桥和传动轴（2）连为一体，从而避免了因车辆颠簸对传动效率的影响，使传动阻力和损耗减少，提高运行效率，延长电机（1）的使用寿命。这种结构也有利于提高安装的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 驱动 | ||
【主权项】：
电动汽车驱动桥，其特征在于，所述驱动桥包括电机（1）、传动轴（2）、减速器（3）、后桥（4）、弹簧（5）、固定架（7），所述电机（1）固定在固定架（7），所述电机（1）输出轴通过联轴器A（11）与所述传动轴（2）一端相连，所述传动轴（2）的另一端通过联轴器B（12）与所述减速器（3）的输入轴相连，所述减速器（3）设置在后桥（4）上，所述固定架（7）呈“人”字形，其下部两端部连接在后桥（4）上，其上端部设有定位连接孔（8），所述弹簧（5）共两个，分别设置在固定架（7）与后桥（4）的连接点上，所述电机（1）、传动轴（2）和减速器（3）成直线阵列。
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