[发明专利]飞行滑板在审
申请号: | 201510971447.8 | 申请日: | 2015-12-22 |
公开(公告)号: | CN105457256A | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 陈乐春 | 申请(专利权)人: | 江苏数字鹰科技发展有限公司 |
主分类号: | A63C17/01 | 分类号: | A63C17/01;A63C17/12;A63C17/14;B64C39/00 |
代理公司: | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 林弘毅;聂汉钦 |
地址: | 214000 江苏省无锡市滨*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种飞行滑板,包括承载部、动力部、主控模块、高度感应模块;承载部包括左脚承载区域和右脚承载区域,连接在一起并且可以在人体脚掌的踩踏下相对旋转,使左脚承载区域和右脚承载区域处于同一平面上或处于不同平面上,使飞行滑板的前进、后退、刹车、左右平移、左右转向;主控模块包括陀螺仪,用于控制动力部的功率输出来保持飞行滑板的平衡,以及使飞行滑板垂直上下运动或者悬停;高度感应模块用于测量其自身与地面之间的距离,使飞行滑板的飞行高度保持在限高高度阈值内。本发明模拟滑板的操作方式,完全解放人们的双手,让人们体验空中滑行的乐趣,可以愉悦身心,锻炼意志,可用于娱乐、交通以及军事等领域。 | ||
搜索关键词: | 飞行 滑板 | ||
【主权项】:
一种飞行滑板,其特征在于,包括:承载部,包括左脚承载区域和右脚承载区域,用于承载人体的左脚和右脚;所述左脚承载区域和右脚承载区域连接在一起并且可以在人体脚掌的踩踏下相对旋转,使左脚承载区域和右脚承载区域处于同一平面上或处于不同平面上,与动力部协同工作,使飞行滑板的前进、后退、刹车、左右平移、左右转向;动力部,布置在承载部的周侧,用于提供飞行滑板各向运动的动力;主控模块,包括陀螺仪,安装于承载部,用于控制动力部的功率输出来保持飞行滑板的平衡,以及使飞行滑板垂直上下运动或者悬停;高度感应模块,安装于承载部,内置有限高高度阈值,用于测量其自身与地面之间的距离,与动力部协同工作,使飞行滑板的飞行高度保持在限高高度阈值内。
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