[发明专利]一种船用电气控制箱有效
申请号: | 201510972679.5 | 申请日: | 2015-12-23 |
公开(公告)号: | CN105549680B | 公开(公告)日: | 2019-07-02 |
发明(设计)人: | 胡佳文 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋学院 |
主分类号: | G05G7/08 | 分类号: | G05G7/08 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 王树镛 |
地址: | 316022 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种船用电气控制箱,属于船配技术领域,包括支架、储气罐、电动阀、进气管、第一电机、第一丝母、第一直线电机、第一移动块、第一气缸、第一电磁铁、第一丝杠、控制箱主体、保护壳、第二轴承架、擦板、第三电磁铁、第二电磁铁、第二气缸、第二移动块、第二直线电机、第二丝母、第二滑块、第四电磁铁、第二丝杠、第二滑轨、控制器、第二电机、第一轴承架、第一滑轨和第一滑块,所述控制箱主体安装在保护壳内,保护壳上安装进气管,进气管上安装电动阀,进气管与储气罐相连,储气罐安装在支架上,支架安装在保护壳上;本发明的优点是:能耐避免外表被腐蚀。 | ||
搜索关键词: | 一种 用电 控制箱 | ||
【主权项】:
1.一种船用电气控制箱,包括支架(1)、储气罐(2)、电动阀(3)、进气管(4)、第一电机(5)、第一丝母(6)、第一直线电机(7)、第一移动块(8)、第一气缸(9)、第一电磁铁(10)、第一丝杠(11)、控制箱主体(12)、保护壳(13)、第二轴承架(14)、擦板(15)、第三电磁铁(16)、第二电磁铁(17)、第二气缸(18)、第二移动块(19)、第二直线电机(20)、第二丝母(21)、第二滑块(22)、第四电磁铁(23)、第二丝杠(24)、第二滑轨(25)、控制器(26)、第二电机(27)、第一轴承架(28)、第一滑轨(29)和第一滑块(30),其特征是:所述控制箱主体(12)安装在保护壳(13)内,保护壳(13)上安装进气管(4),进气管(4)上安装电动阀(3),进气管(4)与储气罐(2)相连,储气罐(2)安装在支架(1)上,支架(1)安装在保护壳(13)上,保护壳(13)内左右两侧各安装第二滑轨(25),第二滑轨(25)上安装第二滑块(22),第二滑块(22)上安装第二丝母(21),第二丝母(21)安装在第二丝杠(24)上,第二丝杠(24)上端通过联轴器与第二电机(27)相连,第二电机(27)安装在保护壳(13)内,第二丝杠(24)下端安装在第二轴承架(14)上,第二轴承架(14)安装在保护壳(13)内,第二丝母(21)右侧安装第二直线电机(20),第二直线电机(20)上安装第二移动块(19),第二移动块(19)上安装第二气缸(18),第二气缸(18)的活塞杆上安装第二电磁铁(17),第二电磁铁(17)左侧安装第三电磁铁(16),第三电磁铁(16)左侧安装擦板(15),擦板(15)上安装第四电磁铁(23),保护壳(13)内顶部安装第一电机(5),第一电机(5)通过联轴器与第一丝杠(11)相连,第一丝杠(11)右端安装在第一轴承架(28)上,第一轴承架(28)安装在保护壳(13)内顶部,第一丝杠(11)上安装第一丝母(6),第一丝母(6)上安装第一滑块(30),第一滑块(30)安装在第一滑轨(29)上,第一滑轨(29)安装在保护壳(13)内顶部,第一丝母(6)下安装第一直线电机(7),第一直线电机(7)上安装第一移动块(8),第一移动块(8)下安装第一气缸(9),第一气缸(9)下安装第一电磁铁(10),控制器(26)安装在保护壳(13)内,控制器(26)通过导线分别与第一电机(5)、第二电机(27)、第一直线电机(7)、第二直线电机(20)、第一电磁铁(10)、第二电磁铁(17)、第三电磁铁(16)、第四电磁铁(23)和电动阀(3)相连。
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G05 控制;调节
G05G 只按机械特征区分的控制装置或系统
G05G7-00 备有单个的控制构件与单个的被控制构件配合的手动操纵的控制机构及其零部件
G05G7-02 .按传送或变换运动、或者远距离操作的专门措施为特征的
G05G7-12 .专门适用于操纵在一个相对于控制构件是运动的系统上的构件,例如在一转轴上
G05G7-14 .按响应于来自控制构件的给定输入延迟启动被控构件的运动或使整个运动更加平缓的装置为特征,例如通过在指令序列中提供无效运动
G05G7-16 .减少机构支架间轻微相对运动的专门设施,例如由被控机构的弹性支架引起的
G05G7-04 ..随控制构件位置而改变控制构件与被控构件间的运动比率或作用力的
G05G 只按机械特征区分的控制装置或系统
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