[发明专利]汽车制动轮缸在审
申请号: | 201510974739.7 | 申请日: | 2015-12-22 |
公开(公告)号: | CN105508472A | 公开(公告)日: | 2016-04-20 |
发明(设计)人: | 夏坤财;余晓炜 | 申请(专利权)人: | 芜湖恒坤汽车部件有限公司 |
主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14;F16D121/04;F16D125/02 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 张苗;罗攀 |
地址: | 241000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车制动轮缸,包括缸体(1)、堵塞在所述缸体(1)两端的活塞(5)、弹簧(2)和油嘴(11);两个所述活塞(5)上相对的两个端面上安装有喇叭口状的弹簧座(3),所述弹簧(2)的两端分别伸入所述弹簧座(3)内并固接在所述弹簧座(3)上;两个所述活塞(5)能够分别沿所述缸体(1)的轴向方向往复运动以拉伸或压缩所述弹簧(2);所述油嘴(11)安装在所述缸体(1)上且与所述缸体(1)内位于两个所述活塞(5)之间的腔体相连通;其中,两个所述活塞(5)均通过推杆(7)与汽车闸瓦相连接。该汽车制动轮缸结构简单,缸体内的弹簧牵引活塞回复顺畅,安全系数高。 | ||
搜索关键词: | 汽车 制动 | ||
【主权项】:
一种汽车制动轮缸,其特征在于,包括缸体(1)、堵塞在所述缸体(1)两端的活塞(5)、弹簧(2)和油嘴(11);两个所述活塞(5)上相对的两个端面上安装有喇叭口状的弹簧座(3),所述弹簧(2)的两端分别伸入所述弹簧座(3)内并固接在所述弹簧座(3)上;两个所述活塞(5)能够分别沿所述缸体(1)的轴向方向往复运动以拉伸或压缩所述弹簧(2);所述油嘴(11)安装在所述缸体(1)上且与所述缸体(1)内位于两个所述活塞(5)之间的腔体相连通;其中,两个所述活塞(5)均通过推杆(7)与汽车闸瓦相连接。
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