[发明专利]一种电动车

摘要

本发明涉及一种电动车，具体涉及一种具有垂直轴风力发电装置电动车；所述车身前脸设有进风口，所述进风口呈百叶窗型；所述车身设有车身前罩，所述车身前罩下面的进风口后面的左右两侧设有导风挡板；所述车身前罩下面及底盘上设有垂直轴风力发电装置，所述垂直轴风力发电装置外圆周围设有聚风通道；所述逆变器设在储能箱里面，所述蓄能电池组位于前座与后座下面，所述伺服电机与后轮连接。本发明由垂直轴风力发电装置与蓄能电池组的组合结构，把垂直轴风力发电装置补充到蓄电池组循环使用，提高电动车的行驶里程达到600公里，可以有效克服电动汽车行驶距离短的缺陷，为环保节能减排汽车的实用性开启新纪元。

主权项

1.一种电动车，包括车身（12）、底盘、逆变器（6）、蓄能电池组（7）、伺服电机（8）、前座（9）、后座（10）、前轮（15）、后轮（14），其特征在于：所述车身（12）前脸设有进风口（2），所述进风口（2）呈百叶窗型；所述车身（12）设有车身前罩（13），所述车身前罩（13）下面的进风口（2）后面的左右两侧设有导风挡板（1）；所述车身前罩（13）下面及底盘上设有垂直轴风力发电装置（5），所述垂直轴风力发电装置（5）外圆周围设有聚风通道（3）；所述逆变器（6）设在储能箱（11）里面，所述蓄能电池组（7）位于前座（9）与后座（10）下面，所述伺服电机（8）与后轮（14）连接，所述垂直轴风力发电装置包括发电机与发动装置（4），所述发动装置（4）包括转动轴（41）与对称风轮（43），所述对称风轮（43）与所述转动轴（41）垂直连接；与所述发电机位于所述发动装置（4）下面通过所述转动轴（41）下端连接，所述转动轴（41）的上端设有连接轴（44），所述对称风轮（43）设有2个对称叶片（431）和悬臂（432），所述悬臂（432）数量为4个，每个对称叶片（431）由2个所述悬臂（432）与所述连接轴（44）连接；所述2个对称叶片（431）到所述连接轴（44）垂直距离相等，所述连接轴（44）的头部（441）呈圆弧型，所述对称风轮（43）数量不少于3组，每组对称风轮（43）的悬臂（432）长度不相同，所述悬臂（432）包括左侧连接边（4321）、中间连接边（4322）、右侧连接边（4323）以及中间支撑边（4324），所述左侧连接边（4321）与所述右侧连接边（4323）通过所述中间连接边（4322）左右对称，所述中间支撑边（4324）通过所述中间连接边（4322）连接所述左侧连接边（4321）与所述右侧连接边（4323），每四个组成四边菱形结构；所述悬臂（432）的中间连接边（4322）设有至少3个四边菱形结构，所述对称叶片（431）的截面为箭头型，包括上凸面（4311）、上凹面（4312）、下底面（4313）以及左对称面（4314）、右对称面，所述上凸面（4311）的一边与所述下底面（4313）相交成A角，所述上凹面（4312）包括短凹面（4316）与长凹面（4317），所述短凹面（4316）与所述上凸面（4311）的另一边相交成180度角，所述短凹面（4316）另一边与所述长凹面（4317）相交成B角，所述长凹面（4317）另一边与所述下底面（4313）相交成C角，所述A角在30度与45度之间，所述B角在90度与120度之间，所述C角在10度与20度之间，所述对称叶片（431）由铝板或不锈钢材料制成；所述悬臂（432）由铝板或不锈钢材料制成。