[发明专利]一种带导轮的内齿啮合平板桨叶船舶推进装置在审
申请号: | 201510978940.2 | 申请日: | 2015-12-24 |
公开(公告)号: | CN105383658A | 公开(公告)日: | 2016-03-09 |
发明(设计)人: | 王志成 | 申请(专利权)人: | 佛山市神风航空科技有限公司 |
主分类号: | B63H1/08 | 分类号: | B63H1/08;B63H5/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528500 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种带导轮的内齿啮合平板桨叶船舶推进装置,属船舶技术领域,包括主轴、齿轮、带齿环形平板桨叶、外壳和滤网。齿轮安装在主轴上。主轴竖向布置于外壳的左侧板的右侧,主轴上下两端通过轴承分别安装在顶板和底板上。带齿环形平板桨叶的内周带有一圈能与齿轮相啮合的齿。带齿环形平板桨叶两端的半圆弧形体的底部和顶部都分别安装了导轮。外壳的顶板下表面和底板的上表面分别安装了上导轨和下导轨。动力驱动齿轮转动带动带齿环形平板桨叶在外壳内作半圆周运动,能产生类似昆虫的“急张”和“相扑”运动效果和镜面效果,产生很大的推力,且效率较高。使船舶前进或后退都很方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 导轮 啮合 平板 桨叶 船舶 推进 装置 | ||
【主权项】:
一种带导轮的内齿啮合平板桨叶船舶推进装置,其特征在于:包括主轴(1)、齿轮(2)、带齿环形平板桨叶(3)和外壳(6);外壳(6)包括左侧板(61)、底板(62)、右侧板(63)和顶板(64),左侧板(61)纵向竖直布置,右侧板(63)与左侧板(61)平行,顶板(64)和底板(62)都水平布置;主轴(1)竖向布置于外壳(6)的左侧板(61)的右侧,主轴(1)的上下两端通过轴承分别安装在顶板(64)和底板(62)上;齿轮(2)安装在主轴(1)上;带齿环形平板桨叶(3)包括中段的两块平行的平板和两端的半圆弧形体,带齿环形平板桨叶(3)的内周带有一圈能与齿轮(2)相啮合的齿,带齿环形平板桨叶(3)安装在外壳(6)内并套装在主轴(1)上;齿轮(2)的靠近左侧板(61)的齿与带齿环形平板桨叶(3)的齿啮合;齿轮(2)的最大外径小于带齿环形平板桨叶(3)的两块平行的平板上的齿尖之间的间距;带齿环形平板桨叶(3)两端的半圆弧形体的底部和顶部都分别安装了导轮(9);外壳(6)的顶板下表面安装了上导轨(51),底板(6)的上表面相对应地安装了下导轨(52);上导轨(51)和下导轨(52)的外周尺寸和轮廓相同,都呈半圆形;主轴(1)和左侧板(61)之间的间隙能确保带齿环形平板桨叶(3)在外壳(6)内灵活地作半圆周运动且带齿环形平板桨叶(3)直线前行时带齿环形平板桨叶(3)的左侧面一直贴住左侧板(61)的右侧面。
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