[发明专利]一种液压复位平板桨叶机动船有效
申请号: | 201510978963.3 | 申请日: | 2015-12-24 |
公开(公告)号: | CN105383660B | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 王志成 | 申请(专利权)人: | 海门市苍云机械有限公司 |
主分类号: | B63H1/08 | 分类号: | B63H1/08;B63H5/16 |
代理公司: | 广州海藻专利代理事务所(普通合伙) 44386 | 代理人: | 张大保 |
地址: | 226100 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种液压复位平板桨叶机动船,属水路运输装备技术领域,包括船身、发动机、液压工作站、左推进器、右推进器和方向舵。左推进器和右推进器结构相同,它们对称布置于船身的左右两侧。发动机的动力通过传动机构传送给左推进器和右推进器。右推进器包括平板形叶片、外壳、框轴和液压机构。外壳的开口方向为前后方向;框轴竖向布置并靠近左侧板的右侧面;平板形叶片从框轴中段的长方形孔中穿过,框轴的上下两端分别通过轴承与外壳的顶板和底板相连,驱动平板形叶片转动的动力从框轴输入。平板形叶片的直线前行是靠液压机构推动的。平板形叶片在外壳内作半周运动,能产生类似昆虫的“急张”和“相扑”运动效果和镜面效果,产生很大的推力。 | ||
搜索关键词: | 一种 液压 复位 平板 桨叶 机动船 | ||
【主权项】:
1.一种液压复位平板桨叶机动船,其特征在于:包括船身(A)、发动机(C)、液压工作站(D)、左推进器(E)、右推进器(F)和方向舵(G);左推进器(E)和右推进器(F)结构相同,它们对称布置于船身(A)的左右两侧;发动机(C)的动力通过传动机构传送给左推进器(E)和右推进器(F);液压工作站(D)为左推进器(E)和右推进器(F)的液压机构提供动力并控制左推进器(E)和右推进器(F)的液压机构的动作;右推进器(F)的具体结构为:它包括平板形叶片、外壳(6)、框轴(7)和液压机构(8);平板形叶片为长方形平板;外壳(6)由左侧板、顶板、右侧板和底板围成,外壳(6)的开口方向为前后方向;左侧板和右侧板纵向竖直布置,顶板和底板水平布置;平板形叶片位于外壳(6)内部,平板形叶片与外壳(6)的底板垂直;框轴(7)竖向布置并靠近左侧板的中部右侧面,左侧板的右侧面中部有一个凹槽,方便框轴(7)转动;平板形叶片从框轴(7)中段的长方形孔中穿过,框轴(7)的上下两端分别通过轴承与外壳(6)的顶板和底板相连,驱动平板形叶片转动的动力从框轴(7)的上端或下端输入;为避免平板形叶片从框轴(7)中段的长方形孔中滑出去,在平板形叶片的前后两端设有定位卡(13);框轴(7)中段的长方形孔的孔壁上镶有减摩滚珠;平板形叶片的直线前行是靠液压机构(8)推动的,液压机构(8)安装在框轴(7)正后方;外壳(6)的前端安装有滤网(4)。
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