[发明专利]一种船用柴油机的慢转起动系统

摘要

一种船用柴油机的慢转起动系统，包括缸盖起动阀、主起动阀、控制模块、软件界面、第一电磁控制阀和第二电磁控制阀，其中，控制模块分别连接并控制第一电磁控制阀和第二电磁控制阀，第一电磁控制阀连接并控制缸盖起动阀，第二电磁控制阀连接并控制主起动阀，控制模块内设定有缸盖起动阀的开启时间参数和关闭时间参数且连接软件界面；通过软件界面对控制模块内的开启时间参数和关闭时间参数进行设定或调整，以控制缸盖起动阀的开启时间和关闭时间，从而控制由起动空气气路进入气缸的起动空气量，进而实现对柴油机慢转起动转速的调整。本发明能够对柴油机的慢转起动转速进行快速调整，提高了效率，方便了操作，提高了精度，适用于船舶低速柴油机。

主权项

一种船用柴油机的慢转起动系统，包括设置于船用柴油机气缸盖上的缸盖起动阀和通过起动空气气路与该气缸连接的主起动阀，所述缸盖起动阀的开启和关闭分别控制所述起动空气气路的通和断，其特征在于：所述慢转起动系统还包括有控制模块、软件界面、第一电磁控制阀和第二电磁控制阀，所述控制模块分别连接并控制所述第一电磁控制阀和第二电磁控制阀，该第一电磁控制阀连接并控制所述缸盖起动阀，该第二电磁控制阀连接并控制所述主起动阀，所述控制模块内设定有所述缸盖起动阀的开启时间参数和关闭时间参数且连接所述软件界面；所述柴油机慢转起动时，所述控制模块通过所述第二电磁控制阀控制所述主起动阀全部开启，同时通过所述第一电磁控制阀控制所述缸盖起动阀开启和关闭实现慢转起动；通过所述软件界面对所述控制模块内的所述缸盖起动阀的开启时间参数和关闭时间参数进行设定或调整，以控制所述缸盖起动阀的开启时间和关闭时间，从而控制由所述起动空气气路进入船用柴油机气缸的起动空气量，进而实现对所述柴油机慢转起动转速的调整。