[发明专利]用于车辆车轮悬挂的弹簧支撑件和车辆车轮悬挂在审
申请号: | 201510982860.4 | 申请日: | 2015-12-24 |
公开(公告)号: | CN105774454A | 公开(公告)日: | 2016-07-20 |
发明(设计)人: | 克里斯托夫·迈耶;凯·察达赫;安德列斯·卡利茨 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60G11/16 | 分类号: | B60G11/16 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 王淑丽 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及一种用于设置在车辆车轮悬挂的螺旋弹簧(2、7)和支撑螺旋弹簧(2、7)的弹簧板(4)之间的弹簧支撑件。根据本发明,弹簧支撑件(11)具有包含具有不同程度刚度的至少两个材料层(12、13)的结构,其中第一材料层(12)抵靠弹簧板(4)并且第二材料层(13)抵靠螺旋弹簧(2、7)以及第一材料层(12)的刚度大于第二材料层(13)的刚度,其中第二材料层(13)至少部分在其周边上具有凸缘形支撑部(17)并且第一材料层(12)至少在该周边部分具有支撑凸缘(16),支撑部(17)在径向方向上被支撑凸缘(16)支撑。本发明还涉及一种包含这样的弹簧支撑件(11)的用于车辆的车轮悬挂。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 车轮 悬挂 弹簧 支撑 | ||
【主权项】:
一种用于设置在车辆车轮悬挂的螺旋弹簧(2、7)和支撑所述螺旋弹簧(2、7)的弹簧板(4)之间的弹簧支撑件,其特征在于,一种结构包含具有不同程度刚度的至少两个材料层(12、13),其中所述第一材料层(12)抵靠所述弹簧板(4)并且所述第二材料层(13)抵靠所述螺旋弹簧(2、7),以及所述第一材料层(12)的刚度大于所述第二材料层(13)的刚度,其中所述第二材料层(13)至少部分在其周边上具有凸缘形支撑部(17)并且所述第一材料层(12)至少在所述周边部分具有支撑凸缘(16),所述支撑部(17)在径向方向上被所述支撑凸缘(16)支撑。
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