[发明专利]旋转轴旋转密封结构

摘要

本发明公开了一种轮边减速器的旋转轴旋转密封结构，包括机架、密封单元和旋转轴，密封单元包括密封座、导向环、第一骨架油封、油封隔圈、第二骨架油封、第一O形圈和第二O形圈，密封座插装在机架的第一内孔上并且与机架固定连接，第一骨架油封和第二骨架油封安装在密封座的第二内孔中且其外圈与第二内孔过盈配合，油封隔圈安装在第二内孔中且隔在第一骨架油封和第二骨架油封之间，导向环固定连接在密封座上，导向环的内孔一端具有导入面，导向环的远离导入面一端伸入第二内孔中且与第一骨架油封的一端面相抵，旋转轴插在密封座的第二内孔中并与第一骨架油封和第二骨架油封的内圈接触。本发明结构简单，不易损坏骨架油封唇口。

主权项

一种旋转轴旋转密封结构，包括机架（3）、密封单元（4）和旋转轴（2），所述密封单元（4）装在机架（3）和旋转轴（2）之间，其特征在于：a、所述密封单元（4）包括密封座（4‑6）、导向环（4‑2）、第一骨架油封（4‑9）、油封隔圈（4‑8）、第二骨架油封（4‑7）、第一O形圈（4‑5）和第二O形圈（4‑3），b、所述机架（3）具有第一内孔（3‑1），所述密封座（4‑6）插装在第一内孔（3‑1）上并且与机架（3）固定连接，c、所述密封座（4‑6）具有第二内孔（4‑6‑1），所述第一骨架油封（4‑9）和第二骨架油封（4‑7）安装在密封座（4‑6）的第二内孔（4‑6‑1）中且其外圈与第二内孔（4‑6‑1）过盈配合，所述油封隔圈（4‑8）安装在第二内孔（4‑6‑1）中且隔在第一骨架油封（4‑9）和第二骨架油封（4‑7）之间，油封隔圈（4‑8）的外圈与第二内孔（4‑6‑1）间隙配合，所述导向环（4‑2）固定连接在密封座（4‑6）上，导向环（4‑2）的内孔一端具有导入面（4‑2‑2），导向环（4‑2）的远离导入面（4‑2‑2）一端伸入第二内孔（4‑6‑1）中且与第一骨架油封（4‑9）的一端面相抵，d、所述第一O形圈（4‑5）安装在密封座（4‑6）与机架（3）的第一内孔（3‑1）之间，所述第二O形圈（4‑3）安装在导向环（4‑2）与密封座（4‑6）的第二内孔（4‑6‑1）之间，所述旋转轴2插在密封座（4‑6）的第二内孔（4‑6‑1）中并与第一骨架油封（4‑9）和第二骨架油封（4‑7）的内圈接触。