[发明专利]发动机全压差气道滚流试验装置在审

专利信息
申请号: 201510984820.3 申请日: 2015-12-25
公开(公告)号: CN105388018A 公开(公告)日: 2016-03-09
发明(设计)人: 许俊峰;李哲;尤国栋;王艳华;冯耀南;傅湘雨;张志香;苏铁熊 申请(专利权)人: 中北大学
主分类号: G01M15/04 分类号: G01M15/04
代理公司: 太原高欣科创专利代理事务所(普通合伙) 14109 代理人: 崔雪花
地址: 030051 山*** 国省代码: 山西;14
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摘要: 发明涉及一种发动机全压差气道稳流试验装置,包括进气压气机1、第一稳压箱2、进气调压阀3、进气流量计4、第二稳压箱5、气门升程传感器6、气门升程调节机构7、缸盖8、模拟气缸9、风速仪10、缸内压力传感器11、转速传感器12、采集器13、计算机14,第三稳压箱15、排气流量计16、排气调压阀17、进气压力传感器19,可以调节气道进出气压力,将稳流气道试验装置扩展为全压差范围内的滚流试验装置,使滚流气道试验台可以实现在全压差范围内调节,从低速、低压、低气门平均马赫数到高压、高速,高气门平均马赫数条件下,都能真实模拟实验汽油机进气。
搜索关键词: 发动机 全压差气道滚流 试验装置
【主权项】:
一种发动机全压差气道稳流试验装置,包括进气压气机(1)、第一稳压箱(2)、进气调压阀(3)、进气流量计(4)、第二稳压箱(5)、气门升程传感器(6)、气门升程调节机构(7)、缸盖(8)、模拟气缸(9)、风速仪(10)、缸内压力传感器(11)、转速传感器(12)、采集器(13)、计算机(14),第三稳压箱(15)、排气流量计(16)、排气调压阀(17)、进气压力传感器(19);气门升程调节机构(7)安装在缸盖(8)上,缸盖(8)安装在模拟气缸(9)上,在模拟气缸(9)内安装有缸内压力传感器(11),通过缸内压力传感器(11)测量模拟气缸(9)内压力;在缸盖(8)的进气方向前有一管道连接第二稳压箱(5),在缸盖(8)和第二稳压箱(5)之间的管道上安装进气压力传感器(19)测量进气压力,在第二稳压箱(5)的进气方向连接第一稳压箱(2),在第一稳压箱(2)和第二稳压箱(5)之间连接进气调压阀(3)和进气流量计(4),通过进气调压阀(3)调节进入缸盖(8)的压力,在第一稳压箱(2)的进气方向前安装进气压气机(1)提高进气压力;其特征在于:在模拟气缸(9)侧部安装风速仪(10),所述风速仪(10)的旋转轴线与模拟气缸(9)的轴线相垂直;通过转速传感器(12)测量风速仪(10)的叶片转速;模拟气缸(9)的出口方向通过管路连接到第三稳压箱(15),第三稳压箱(15)出口端连接排气流量计(16),排气流量计(16)出口端连接排气调压阀(17),通过排气调压阀(17)调节第三稳压箱(15)的压力;还包括排气压气机(18),所述排气压气机(18)连接到排气调压阀(17)的出口端。
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